Zibens trauksme uz A9: kur šodien tiks pārbaudīts jūsu ātrums!

Zibens trauksme uz A9: kur šodien tiks pārbaudīts jūsu ātrums!

Ķelnē satiksmes drošība vienmēr ir sarunu temats. Arī šodien, 2025. gada 24. jūnijā, tiek aktualizēts jautājums par ātruma ievērošanu, īpaši uz noslogotās automaģistrāles A9, kas kursē no Berlīnes uz Minheni. Šo svarīgo satiksmes artēriju pašlaik uzrauga mobilie fotoradari ziņo news.de. Šodien kopumā ir seši posmi, kuros Federālā policija veic ātruma mērījumus.

Fotoradaru atrašanās vietas ir izvietotas dažādos federālos štatos, un rezultāti liecina, ka ātruma pārsniegšana joprojām ir visizplatītākais satiksmes noteikumu pārkāpums un galvenais negadījumu cēlonis. Atsevišķos A9 punktos, piemēram, Oranienbaumā vai Heidelendā, ir spēkā ātruma ierobežojums 120 km/h, savukārt citos posmos ātruma ierobežojums nav izlikts. Tas var maldināt dažus autovadītājus, tāpēc ieteicams vienmēr būt uzmanīgiem.

Mobilā mirgošana un noteikumi

Bet kas jāņem vērā, mērot ātrumu? Skaļi bussgeldkatalog.org Izmantotajām ierīcēm jāatbilst stingrām Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) prasībām. Var rasties nepareizi mērījumi, taču tie ir izņēmums. Turklāt naudas sodi par ātruma pārsniegšanu ir noteikti likumā - autovadītājiem tiek piemērots pielaides atskaitījums 3 km/h par ātrumu zem 100 km/h un 3% virs.

Uz ātruma ievērošanu Vācijā attiecas dažādi tiesību akti, kuru mērķis ir nodrošināt kontroles caurskatāmību un godīgumu. Atbildība par pārkāpumiem ir transportlīdzekļa vadītājam, un arī naudas sodu pārsūdzēšanas termiņš ir skaidri noteikts: divu nedēļu laikā varat pārsūdzēt paziņojumu rakstiski, ja uzskatāt, ka ir noticis nepareizs mērījums.

Monitoringa sistēmas salīdzinājumā

Interesanti, ka ātruma uzraudzības metodes ir ļoti dažādas. Papildus parastajām radara ierīcēm tiek izmantoti arī mūsdienīgi lāzera binokļi un lidaru sistēmas, kas kļūst arvien populārākas. Kā Wikipedia skaidro, ka vidējā ātruma mērīšanai papildus radaram var izmantot arī gaismas barjeras. Savukārt Austrijā mirgošana no aizmugures ir izplatīta, kas liecina par atšķirīgu juridisko pieeju.

Ir skaidrs, ka ātruma ievērošana nav tikai drošības jautājums, bet tā pastāv arī plašākā sabiedrības interešu un ekonomiskās realitātes kontekstā. Kritiķi apgalvo, ka ieņēmumus no soda naudas bieži izmanto, lai segtu uzraudzības izmaksas. Tomēr joprojām ir skaidrs: godīgs un drošs transporta tīkls ir svarīgs visiem satiksmes dalībniekiem.

Bavārijas reģionā, kur darbojas daži mūsdienu fotoradari, ir īpaši svarīgi ievērot satiksmes noteikumus. Tas var ne tikai novērst naudas sodu, bet arī palīdzēt aizsargāt dzīvības. Tāpēc ikvienam, kas brauc pa A9, vajadzētu turēt acis vaļā un kontrolēt savu ātrumu.