Blitz -alarm på A9: Hvor hastigheten din er sjekket i dag!

Blitz -alarm på A9: Hvor hastigheten din er sjekket i dag!
Heideland, Thüringen, Deutschland - I Köln sikrer trafikksikkerhet alltid samtale. Selv i dag 24. juni 2025 blir emnet for hastighetsovervåking fremhevet, spesielt på den travle A9 -motorveien, som fører fra Berlin til München. Denne viktige trafikkarterien overvåkes for øyeblikket av mobilhastighetskamera, for eksempel
Plasseringene av hastighetskameraet er fordelt over forskjellige føderale stater, og resultatene viser at hastighetsoverskridelser fremdeles er den vanligste trafikkadministrative lovbruddet og den viktigste årsaken til ulykker. På noen punkter på A9, for eksempel i Oranienbaum eller Heideland, gjelder en fartsgrense på 120 km/t, mens det på andre seksjoner ikke er noen fartsgrense. Dette kan villede noen sjåfører, og det er derfor det er lurt å alltid være oppmerksom. Men hva bør vurderes når det gjelder hastighetsmålinger? I følge bussgeldkatalog.org , må enhetene som brukes oppfylle de strenge kravene til Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB). Feil målinger kan oppstå, men er unntaket. I tillegg er bøtene for hastighetsoverskridelse lovlig satt - et toleransefradrag på 3 km/t gjelder førere med hastigheter under 100 km/t og 3%. Hastighetsovervåking er underlagt forskjellige rettsregler i Tyskland, noe som skal sikre at kontrollene er transparente og rettferdige. Sjåførens ansvar ligger hos sjåføren, og ankeperioden for bot er også tydelig definert: I løpet av to uker kan du fortsette skriftlig mot en avgjørelse hvis man mener at det er feil måling. Mobil blinking og forskrifter
Overvåkingssystemer i sammenligning
Interessant nok er teknikkene for hastighetsovervåking ekstremt forskjellige. I tillegg til de konvensjonelle radarenhetene, brukes også moderne laserlengdebriller og lidarsystemer, som blir stadig mer populære. Som forklart wikipedia , kan også lette barrierer brukes til å måle gjennomsnittshastigheten. I Østerrike er derimot blinking bakfra vanlig, noe som indikerer en annen juridisk håndtering.
Det er klart at hastighetsovervåking ikke bare er et spørsmål om sikkerhet, men også er i en større kontekst av offentlig interesse og økonomisk virkelighet. Kritikere anklager det faktum at inntektene fra bøter ofte brukes til å dekke kostnadene ved overvåking. Likevel skal det bemerkes: Et rettferdig og trygt transportnett er viktig for alle trafikanter.
I den bayerske regionen, der noen av dagens hastighetskameraer er aktive, er det spesielt viktig å overholde trafikkreglene. Dette kan ikke bare forhindre bøter, men også bidra til å beskytte livet. Så hvis du kjører A9, bør du ha øynene åpne og tempoet under kontroll.
Details | |
---|---|
Ort | Heideland, Thüringen, Deutschland |
Quellen |