Alarma Blitz pe A9: unde viteza ta este verificată astăzi!
Alarma Blitz pe A9: unde viteza ta este verificată astăzi!
Heideland, Thüringen, Deutschland - În Köln, siguranța traficului asigură întotdeauna conversația. Chiar și astăzi, pe 24 iunie 2025, este evidențiat subiectul monitorizării vitezei, în special pe autostrada aglomerată A9, care duce de la Berlin la Munchen. Această importantă arteră de trafic este monitorizată în prezent de camera de viteză mobilă, cum ar fi News.de. Există astăzi în total șase secțiuni în care poliția federală efectuează măsurători de viteză.
locațiile camerei de viteză sunt distribuite în diferite state federale, iar rezultatele arată că depășirile de viteză sunt încă cea mai comună infracțiune administrativă de trafic și principala cauză a accidentelor. În unele puncte de pe A9, cum ar fi în Oranienbaum sau Heideland, se aplică o limită de viteză de 120 km/h, în timp ce pe alte secțiuni nu există nicio limită de viteză. Acest lucru ar putea induce în eroare unii șoferi, motiv pentru care este recomandabil să fii întotdeauna atent.
intermitent mobile și reglementări
Dar ce ar trebui să se ia în considerare în cazul măsurătorilor de viteză? Conform Bussgeldkatalog.org , dispozitivele utilizate trebuie să îndeplinească cerințele stricte ale Physikalisch-technische Bundesanstalt (PTB). Se pot produce măsurători greșite, dar sunt excepția. În plus, amenzile pentru depășirea vitezei sunt stabilite legal - o deducere de toleranță de 3 km/h se aplică șoferilor cu viteze sub 100 km/h și 3%.
Monitorizarea vitezei este supusă diferitelor reglementări legale din Germania, care ar trebui să se asigure că controalele sunt transparente și corecte. Responsabilitatea șoferului revine șoferului, iar perioada de apel pentru amendă este, de asemenea, clar definită: în termen de două săptămâni puteți continua în scris împotriva unei decizii, dacă se consideră că există o măsurare incorectă.
Sisteme de monitorizare în comparație
Interesant este că tehnicile de monitorizare a vitezei sunt extrem de diverse. În plus față de dispozitivele radar convenționale, se folosesc și ochelari moderni cu lungime laser și sisteme LIDAR, care devin din ce în ce mai populare. După cum am explicat Wikipedia , barierele ușoare pot fi, de asemenea, utilizate pentru măsurarea vitezei medii. În Austria, pe de altă parte, clipirea din spate este comună, ceea ce indică o manevrare legală diferită.Este clar că monitorizarea vitezei nu este doar o problemă de securitate, ci se află și într -un context mai mare de interes public și realitate economică. Criticii acuză faptul că veniturile din amenzi sunt adesea folosite pentru a acoperi costurile de monitorizare. Cu toate acestea, trebuie remarcat: o rețea de transport echitabilă și sigură este importantă pentru toți utilizatorii de drumuri.
În regiunea bavareză, unde unele dintre camerele de viteză de astăzi sunt active, este deosebit de important să respectăm regulile de trafic. Acest lucru nu numai că poate preveni amenzile, ci și ajută la protejarea vieții. Deci, dacă conduceți A9, ar trebui să aveți ochii deschiși și ritmul sub control.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Heideland, Thüringen, Deutschland |
| Quellen | |