Катастрофа с колело в Кала: 79-годишен пада, каска спасява живот!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 20 юни 2025 г. имаше катастрофа с велосипед в района на Заале-Холцланд. 79-годишен падна, докато кара колело по велоалеята на Заале.

Am 20.06.2025 kam es im Saale-Holzland-Kreis zu einem Fahrradunfall. Eine 79-Jährige stürzte beim Befahren des Saale-Radwegs.
На 20 юни 2025 г. имаше катастрофа с велосипед в района на Заале-Холцланд. 79-годишен падна, докато кара колело по велоалеята на Заале.

Катастрофа с колело в Кала: 79-годишен пада, каска спасява живот!

На 20 юни 2025 г. съобщенията за злополуки с велосипедисти в Германия се увеличават, особено когато се намеси опасната инфраструктура. Това се потвърждава и от инцидент, който се случи наскоро в Кала. 79-годишен велосипедист падна, докато караше по велоалеята в Заале, и се заби в бордюр. За щастие жената е била с велосипедна каска, което я е спасило от сериозни наранявания. Въпреки някои леки наранявания, тя е откарана в болница за по-нататъшно лечение, както съобщава News.de.

Есента оставя въпроса в стаята: Колко безопасно е колоезденето в наши дни? Според Федералното министерство на транспорта само през 2023 г. е имало около 27 400 велосипедни произшествия, в които не са участвали други участници в движението. Проучването на застрахователните злополуки (UDV) установява, че по-голямата част от тези злополуки, особено през зимните месеци, се дължат на метеорологични условия и неадекватна инфраструктура. Почти половината от тежко ранените велосипедисти са участвали в самостоятелни инциденти, като опасни елементи като бордюри и трамвайни релси често водят до падания, както съобщава Tagesschau.

Популярността на колоезденето

Културата на колоездене в Германия нарасна значително през последните години. Това важи особено за възрастните хора, които откриват ползите от колоезденето. Проучване на UDV обаче показва, че безопасността по селските пътища не е достатъчна. Средно четирима велосипедисти загиват всяка седмица, докато 58 са сериозно ранени, често защото са пренебрегнати по тези зле охранявани пътища. Критични точки по-специално са кръстовищата, където стават 68 процента от тежките катастрофи.

Светла точка може да бъде въвеждането на безопасни пресичания и създаването на велосипедни алеи, далеч от движението по магистралите. UDV също призовава за ограничения на скоростта на места, които са трудно видими, за да се намали рискът за велосипедистите. Цифрите са тревожни: през 2023 г. е имало 189 смъртни случая и почти 3000 тежко ранени велосипедисти извън градските зони.

Какво трябва да имат предвид велосипедистите

Препоръките за велосипедистите, особено по селските пътища, са ясни: избягвайте натоварените пътища и винаги обръщайте внимание на светлоотразителното облекло и светлините на вашия велосипед. Поведението при шофиране също играе голяма роля, тъй като почти две трети от велосипедистите, които са претърпели инцидент, казаха, че собственото им поведение при шофиране е допринесло за падането. Някои просто караха твърде бързо за условията.

Трагичното падане на 79-годишната жена в Кала е още един сигнал за събуждане, че пътната безопасност, особено за велосипедистите, трябва да бъде основен приоритет. Необходими са съвместни усилия на всички участници, от политиците до самите участници в движението, за да направим колоезденето в Германия по-безопасно.