Nehoda na kole v Kahle: 79letý pád, helma zachraňuje život!

Nehoda na kole v Kahle: 79letý pád, helma zachraňuje život!

20. června 2025 přibývá zpráv o nehodách na kole v Německu, zvláště když do hry vstupuje nebezpečná infrastruktura. To potvrzuje i incident, který se nedávno stal v Kahle. Devětasedmdesátiletý cyklista při jízdě po cyklostezce Saale upadl a uvázl na krajnici. Žena měla naštěstí na hlavě cyklistickou přilbu, která ji zachránila před vážnými zraněními. Přes některá lehká zranění byla převezena do nemocnice k dalšímu ošetření, jak uvádí News.de.

Pád nechává v místnosti otázku: Jak bezpečná je v dnešní době jízda na kole? Podle spolkového ministerstva dopravy se jen v roce 2023 stalo kolem 27 400 cyklistických nehod, na kterých nebyli žádní další účastníci silničního provozu. Průzkum úrazů pojistitelů (UDV) zjistil, že většina těchto nehod, zejména v zimních měsících, je způsobena povětrnostními podmínkami a nedostatečnou infrastrukturou. Téměř polovina vážně zraněných cyklistů byla účastníky samostatných nehod, přičemž nebezpečné prvky, jako jsou obrubníky a tramvajové koleje, často vedly k pádům, jak uvádí Tagesschau.

Popularita cyklistiky

Cyklistická kultura v Německu v posledních letech výrazně vzrostla. To platí zejména pro starší lidi, kteří objevují výhody cyklistiky. Studie ÚDV však ukazuje, že bezpečnost na venkovských silnicích není dostatečná. V průměru jsou každý týden zabiti čtyři cyklisté, zatímco 58 je vážně zraněno, často proto, že jsou na těchto špatně hlídaných silnicích přehlíženi. Kritickými body jsou zejména křižovatky, kde se stane 68 procent vážných nehod.

Světlým bodem by mohlo být zavedení bezpečných přechodů a vytvoření cyklostezek mimo dálniční provoz. ÚDV také požaduje omezení rychlosti na špatně viditelných místech, aby se snížilo riziko pro cyklisty. Čísla jsou alarmující: v roce 2023 bylo mimo městské oblasti 189 obětí a téměř 3000 vážně zraněných cyklistů.

Co by měli cyklisté zvážit

Doporučení pro cyklisty, zejména na polních cestách, jsou jasná: vyhýbejte se frekventovaným silnicím a vždy dávejte pozor na reflexní oblečení a světla na kole. Velkou roli hraje také chování při řízení, protože téměř dvě třetiny cyklistů, kteří měli nehodu, uvedly, že k pádu přispělo jejich vlastní chování při řízení. Někteří prostě jeli na poměry příliš rychle.

Tragický pád 79leté ženy v Kahle je dalším budíčkem, že bezpečnost silničního provozu, zejména pro cyklisty, by měla být nejvyšší prioritou. K tomu, aby byla jízda na kole v Německu bezpečnější, je zapotřebí společné úsilí všech zúčastněných, od politiků až po samotné účastníky silničního provozu.