Dviračio avarija Kahloje: nukrito 79-erių, šalmas išgelbėjo gyvybę!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 20 d. Saale-Holzland rajone įvyko dviračio avarija. Saale dviračių taku važiuodamas dviračiu nukrito 79 metų vyras.

Am 20.06.2025 kam es im Saale-Holzland-Kreis zu einem Fahrradunfall. Eine 79-Jährige stürzte beim Befahren des Saale-Radwegs.
2025 m. birželio 20 d. Saale-Holzland rajone įvyko dviračio avarija. Saale dviračių taku važiuodamas dviračiu nukrito 79 metų vyras.

Dviračio avarija Kahloje: nukrito 79-erių, šalmas išgelbėjo gyvybę!

2025 m. birželio 20 d. pranešimų apie dviračių avarijas Vokietijoje daugėja, ypač kai atsiranda nesaugi infrastruktūra. Tai patvirtina ir neseniai Kahloje įvykęs incidentas. 79 metų dviratininkas, važiuodamas Saale dviračių taku, nukrito ir įstrigo ant kelkraščio. Laimei, moteris buvo užsidėjusi dviratininko šalmą, kuris ją išgelbėjo nuo rimtų sužalojimų. Kaip praneša News.de, nepaisant kai kurių nedidelių sužalojimų, ji buvo nuvežta į ligoninę tolesniam gydymui.

Ruduo palieka klausimą: ar saugu šiais laikais važiuoti dviračiu? Federalinės transporto ministerijos duomenimis, vien 2023 m. įvyko apie 27 400 dviračių eismo įvykių, kuriuose nebuvo kitų eismo dalyvių. Draudikų nelaimingų atsitikimų tyrimas (UDV) nustato, kad dauguma šių nelaimingų atsitikimų, ypač žiemos mėnesiais, įvyksta dėl oro sąlygų ir netinkamos infrastruktūros. Beveik pusė sunkiai sužeistų dviratininkų pateko į nelaimingus atsitikimus, o pavojingi elementai, pvz., borteliai ir tramvajaus bėgiai, dažnai veda prie kritimo, rašoma Tagesschau.

Dviračių sporto populiarumas

Dviračių kultūra Vokietijoje pastaraisiais metais labai išaugo. Tai ypač aktualu vyresnio amžiaus žmonėms, kurie atranda važiavimo dviračiu naudą. Tačiau UDV atliktas tyrimas rodo, kad saugumo užmiesčio keliuose nepakanka. Vidutiniškai kas savaitę žūva keturi dviratininkai, o 58 sunkiai sužalojami, dažnai dėl to, kad šiuose prastai prižiūrimuose keliuose į juos nepaisoma. Ypač svarbūs taškai yra sankryžos, kuriose įvyksta 68 procentai rimtų avarijų.

Ryški vieta galėtų būti saugių perėjų įvedimas ir dviračių takų sukūrimas toliau nuo greitkelių eismo. UDV taip pat ragina riboti greitį sunkiai matomose vietose, kad būtų sumažintas pavojus dviratininkams. Skaičiai kelia nerimą: 2023 m. už miesto ribų žuvo 189 žmonės ir beveik 3000 sunkiai sužeistų dviratininkų.

Į ką turėtų atsižvelgti dviratininkai

Rekomendacijos dviratininkams, ypač užmiesčio keliuose, yra aiškios: venkite judrių kelių ir visada atkreipkite dėmesį į šviesą atspindinčią aprangą ir dviračio žibintus. Didelį vaidmenį vaidina ir vairavimo elgesys, nes beveik du trečdaliai avariją patyrusių dviratininkų teigė, kad jų pačių vairavimo elgesys prisidėjo prie kritimo. Kai kurie tiesiog važiavo per greitai, atsižvelgiant į sąlygas.

Tragiškas 79 metų moters kritimas Kahloje yra dar vienas pavojaus signalas, kad saugumas keliuose, ypač dviratininkų, turėtų būti svarbiausias prioritetas. Kad važinėjimas dviračiu Vokietijoje taptų saugesnis, reikalingos bendros visų dalyvaujančių – nuo ​​politikų iki pačių eismo dalyvių – pastangos.