Acidente de bicicleta em Kahla: queda de 79 anos, capacete salva vida!
Em 20 de junho de 2025 ocorreu um acidente de bicicleta no distrito de Saale-Holzland. Um homem de 79 anos caiu enquanto andava de bicicleta na ciclovia de Saale.

Acidente de bicicleta em Kahla: queda de 79 anos, capacete salva vida!
A 20 de Junho de 2025, os relatos de acidentes de bicicleta na Alemanha estão a aumentar, especialmente quando entram em jogo infra-estruturas inseguras. Isto também é confirmado por um incidente ocorrido recentemente em Kahla. Um ciclista de 79 anos caiu enquanto andava na ciclovia de Saale e ficou preso no meio-fio. Felizmente, a mulher usava capacete de bicicleta, o que a salvou de ferimentos graves. Apesar de alguns ferimentos leves, ela foi levada a um hospital para tratamento adicional, conforme relata News.de.
A queda deixa a questão na sala: quão seguro é andar de bicicleta hoje em dia? De acordo com o Ministério Federal dos Transportes, ocorreram cerca de 27.400 acidentes de bicicleta só em 2023, nos quais nenhum outro utente da estrada esteve envolvido. A investigação de acidentes das seguradoras (UDV) conclui que a maioria destes acidentes, especialmente nos meses de Inverno, se deve a condições meteorológicas e infra-estruturas inadequadas. Quase metade dos ciclistas gravemente feridos estiveram envolvidos em acidentes individuais, com elementos perigosos, como meios-fios e trilhos de bonde, muitas vezes levando a quedas, como relata o Tagesschau.
A popularidade do ciclismo
A cultura do ciclismo na Alemanha aumentou significativamente nos últimos anos. Isto é especialmente verdadeiro para os idosos que estão descobrindo os benefícios do ciclismo. Contudo, um estudo da UDV mostra que a segurança nas estradas rurais não é suficiente. Em média, quatro ciclistas morrem por semana, enquanto 58 ficam gravemente feridos, muitas vezes porque são esquecidos nestas estradas mal policiadas. Os pontos críticos, em particular, são os cruzamentos, onde ocorrem 68 por cento dos acidentes graves.
Um ponto positivo poderia ser a introdução de travessias seguras e a criação de ciclovias afastadas do tráfego das autoestradas. A UDV também pede limites de velocidade em locais de difícil visibilidade para reduzir o risco para os ciclistas. Os números são alarmantes: em 2023, registaram-se 189 vítimas mortais e quase 3.000 ciclistas gravemente feridos fora das zonas urbanas.
O que os ciclistas devem considerar
As recomendações para os ciclistas, principalmente em estradas rurais, são claras: evite estradas movimentadas e preste sempre atenção às roupas e luzes refletivas da sua bicicleta. O comportamento ao dirigir também desempenha um grande papel, já que quase dois terços dos ciclistas que sofreram um acidente afirmaram que o seu próprio comportamento ao dirigir contribuiu para a queda. Alguns estavam simplesmente dirigindo rápido demais para as condições.
A trágica queda da mulher de 79 anos em Kahla é mais um alerta de que a segurança rodoviária, especialmente para os ciclistas, deve ser uma prioridade máxima. Os esforços conjuntos de todos os envolvidos, desde os políticos aos próprios utentes das estradas, são necessários para tornar o ciclismo na Alemanha mais seguro.