Kolesarska nesreča v Kahli: 79-letni slapovi, čelada reši življenje!

Kolesarska nesreča v Kahli: 79-letni slapovi, čelada reši življenje!

Kahla, Deutschland - 20. junija 2025 se bodo poročila o kolesarskih nesrečah v Nemčiji povečala, še posebej, ko se začne igrati nevarna infrastruktura. To potrjuje tudi incident, ki se je nedavno zgodil v Kahli. 79-letna kolesarka je padla, ko se je vozila po kolesarski poti Saale in se zataknila na robniku. Na srečo je ženska nosila kolesarsko čelado, ki jo je rešila pred hudimi poškodbami. Kljub nekaterim manjšim poškodbam so jo odpeljali v bolnišnico na nadaljnje zdravljenje, o čemer poročajo news.de

Padec zapusti vprašanje v sobi: kako varno je kolesarjenje v današnjem svetu? Po podatkih Zveznega ministrstva za promet je bilo leta 2023 približno 27.400 nesreč s kolesi, v katerih niso bili vpleteni nobeni drugi cestni uporabniki. Raziskave nesreč pri zavarovalnicah (UDV) navaja, da je večina teh nesreč, zlasti v zimskih mesecih, posledica vremenskih razmer in slabe infrastrukture. Skoraj polovica hudo poškodovanih kolesarjev je bila vključena v posamezne nesreče, saj so nevarni elementi, kot so robni robovi in ​​tramvajeve tirnice

Priljubljenost kolesarjenja

Kolesarska kultura v Nemčiji se je v zadnjih letih znatno povečala. To velja zlasti za starejše ljudi, ki odkrivajo prednosti kolesarjenja. Vendar pa študija UDV, da varnost na podeželskih cestah ni zadostna. V povprečju se vsak teden ubijejo štirje kolesarji, 58 pa huje ranjenih, pogosto zato, ker jih na teh manj nadzorovanih cestah spregledajo. Kritične točke so zlasti križišča, kjer se zgodi 68 odstotkov resnih nesreč.

žarek upanja bi lahko bil uvedba varnih prehodov in ustvarjanje kolesarskih poti stran od avtocestnega prometa. UDV poziva tudi k omejitvam hitrosti na slabo vidnih območjih, da zmanjša tveganje za kolesarjenje. Številke so zaskrbljujoče: leta 2023 je bilo 189 smrtonosnih in skoraj 3000 hudo poškodovanih kolesarjev zunaj mestnih območij.

Kaj naj razmislijo

Priporočila za kolesarje, zlasti na podeželskih cestah, so jasna: izogibajte se prometnim cestam in vedno bodite pozorni na odsevna oblačila in svetlobo na svojem kolesu. Prav tako ima glavno vlogo Fahr vedenje, saj je skoraj dve tretjini kolesarjev, ki imajo nesrečo, pokazala, da je njihovo lastno vedenje prispevalo k padcu. Nekateri so se preprosto prehitro vozili za pogoje.

Tragični padec 79-letne ženske v Kahli je še en budni klic, ki bi moral biti glavna prednostna naloga, zlasti za kolesarje. Skupna prizadevanja vseh vpletenih, od politike do samih cestnih uporabnikov so potrebna, da je kolesarjenje v Nemčiji bolj varno.