Reconstrucción del puente del molino izquierdo: ¡12 millones para la región!

Reconstrucción del puente del molino izquierdo: ¡12 millones para la región!

Altenroth, Deutschland - Los distritos de Saalfeld-Rudolstadt y Saale-Orla-Kreis abordan la reconstrucción del puente Linkenmühlen en el Hohenwartestausee. Con un presupuesto de alrededor de 12 millones de euros, los dos condados quieren mejorar las conexiones de transporte regional y restaurar el puente entre Altenroth y Linkenmühle. El puente original fue destruido en la Segunda Guerra Mundial, y actualmente se está utilizando un ferry a través del lago durante los meses de verano. "Nos complace dar un gran paso en el futuro con este proyecto", dijo el administrador del distrito Marko Wolfram (SPD) de Saalfeld-Rudolstadt, como Mdr informado.

El financiamiento de la reconstrucción se compone de fondos federales y estatales. Si bien el gobierno federal tiene más de la mitad de los costos, se planificaron más de 4 millones de euros del presupuesto estatal para el nuevo puente. El Consejo de Distrito de Saalfeld aprobó por unanimidad un acuerdo con el distrito de Saale-Orla, que también establece las propias acciones de ambos condados de alrededor de un millón de euros. El último acuerdo formal para el proyecto de construcción ya se realizó en marzo de 2024, y la promesa de la financiación provino de la oficina federal de movilidad y logística en diciembre de 2024.

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El nuevo puente está diseñado como un puente de ruta de ciclo, adaptado a las necesidades regionales y utilizará el pilar del antiguo puente. No será diseñado para el tráfico de productos pesados, pero será aprobado para autobuses, ambulancias, brigada de bomberos y automóviles. Un desafío constructivo sigue siendo la selección entre una construcción de puentes colgantes o una variante con pilares adicionales. El borrador final se está redactando actualmente, y la decisión se toma en función de la solución más económica, como Administración del distrito

El puente es parte de un concepto más grande en el que la infraestructura municipal en Alemania se examina repetidamente. Con alrededor de 100,000 puentes callejeros que existen en Alemania, muchos tienen una edad en la que aumentan los costos de mantenimiento y ya no se pueden prevenir las renovaciones necesarias. Hasta el 80 por ciento de estos puentes se encuentran en la carga de construcción municipal, y debido al aumento del tráfico y el estrés del tráfico de productos pesados, muchos de ellos ya muestran signos de desgaste. Esto respalda la necesidad de un nuevo puente, no solo en Saalfeld, sino también en otras regiones, como difu ilustrado.

Mire el futuro

"El nuevo puente de la fábrica izquierda no solo servirá como una conexión de tráfico, sino que también contribuirá a aumentar la calidad de vida en la región", dice el administrador del distrito Wolfram. Con el financiamiento ahora asegurado, la reconstrucción se considera un proyecto orientado al futuro para la estructura de tráfico en la región. Especialmente en momentos en que una infraestructura en funcionamiento es cada vez más importante, el nuevo puente debería contribuir al desarrollo sostenible y al mismo tiempo apoyar el intercambio social y económico en la región.

En este contexto, es digno de mención que la financiación federal se aplica a 2024 a 2028, que los planes aseguraron en términos de tiempo. "Somos optimistas de que podemos comenzar el trabajo de construcción de inmediato", concluyó Wolfram. El acuerdo, que es válido hasta el final del proyecto, asegura que todos los involucrados se unan y el marco financiero esté asegurado.