Ricostruzione del ponte del mulino sinistro: 12 milioni per la regione!
Ricostruzione del ponte del mulino sinistro: 12 milioni per la regione!
Altenroth, Deutschland - I distretti di Saalfeld-Rudolstadt e Saale-Orla-Kreis affrontano la ricostruzione del ponte Linkenmühlen sul Hohenwartestausee. Con un budget di circa 12 milioni di euro, le due contee vogliono migliorare le connessioni di trasporto regionali e ripristinare il ponte tra Altenroth e Linkenmühle. Il ponte originale fu distrutto nella seconda guerra mondiale e un traghetto attraverso il lago viene attualmente utilizzato durante i mesi estivi. "Siamo lieti di fare un grande passo nel futuro con questo progetto", ha dichiarato l'amministratore distrettuale Marko Wolfram (SPD) di Saalfeld-Rudolstadt, come MDr.
Il finanziamento della ricostruzione è costituito da fondi federali e statali. Mentre il governo federale ha più della metà dei costi, sono stati pianificati oltre 4 milioni di euro dal bilancio statale per il nuovo ponte. Il Consiglio distrettuale di Saalfeld ha approvato all'unanimità un accordo con il distretto di Saale-Orla, che sta anche creando le azioni di entrambe le contee di circa un milione di euro. L'ultimo accordo formale per il progetto di costruzione fu già fatto nel marzo 2024 e la promessa del finanziamento proveniva dall'ufficio federale per la mobilità e la logistica nel dicembre 2024.
Bridge innovativo nuovo edificio
Il nuovo ponte è progettato come un ponte per pista ciclabile, adattato alle esigenze regionali e utilizzerà l'abutment del vecchio ponte. Non sarà progettato per il traffico di beni pesanti, ma sarà approvato per autobus, ambulanza, brigate dei vigili del fuoco e automobili. Una sfida costruttiva rimane la selezione tra una costruzione di ponti sospesi o una variante con pilastri aggiuntivi. La bozza finale è attualmente in fase di elaborazione e la decisione è presa sulla base della soluzione più economica, come
Il ponte fa parte di un concetto più ampio in cui viene ripetutamente esaminata l'infrastruttura municipale in Germania. Con circa 100.000 ponti di strada esistenti in Germania, molti hanno un'epoca in cui i costi di manutenzione aumentano e i rinnovamenti necessari non possono più essere prevenuti. Fino all'80 % di questi ponti si trova nel carico di costruzione municipale e, a causa dell'aumento del traffico e delle sollecitazioni dal traffico di beni pesanti, molti dei quali mostrano già segni di usura. Ciò sostiene la necessità di un nuovo ponte, non solo in Saalfeld, ma anche in altre regioni, come difu illustrato. "Il nuovo ponte di sinistra non solo fungerà da connessione trafficata, ma contribuirà anche ad aumentare la qualità della vita nella regione", afferma l'amministratore distrettuale Wolfram. Con il finanziamento ormai garantito, la ricostruzione è considerata un progetto orientato al futuro per la struttura del traffico nella regione. Soprattutto nei momenti in cui un'infrastruttura funzionante sta diventando sempre più importante, il nuovo ponte dovrebbe contribuire allo sviluppo sostenibile e allo stesso tempo sostenere lo scambio sociale ed economico nella regione. In questo contesto, è degno di nota il fatto che il finanziamento federale si applichi al 2024 al 2028, che i piani assicurati in termini di tempo. "Siamo ottimisti sul fatto che possiamo iniziare prontamente i lavori di costruzione", ha concluso Wolfram. L'accordo, che è valido fino alla fine del progetto, garantisce che tutti i soggetti coinvolti si riuniscano e che il quadro finanziario sia garantito. Guarda nel futuro
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| Ort | Altenroth, Deutschland |
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