Ο μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά: δράμα στο B 81 στο Netzkater!

Ο μοτοσικλετιστής τραυματίστηκε σοβαρά: δράμα στο B 81 στο Netzkater!

Netzkater, Deutschland - Το περασμένο Σάββατο υπήρχαν αρκετά σοβαρά ατυχήματα μοτοσικλετών στη Γερμανία, τα οποία έθεσαν και πάλι τον κίνδυνο για τους μοτοσικλετιστές για μοτοσικλετιστές. Ένας 46χρονος ποδηλάτης από τον Bad Wildungen έχασε τον έλεγχο της μοτοσικλέτας του γύρω στις 1:20 μ.μ. Το ατύχημα συνέβη με αριστερή στροφή όταν ο οδηγός γλίστρησε και βγήκε από το δρόμο. Με αυτόν τον τρόπο, ήρθε να ξαπλώνει πίσω από μια προστατευτική σανίδα και υπέστη σοβαρές αλλά όχι τραυματισμούς για τη ζωή. Οι εργαζόμενοι διάσωσης έφεραν αμέσως τους τραυματίες στη νότια κλινική Harz. Η μοτοσικλέτα υπέστη συνολικά περίπου 5.000 ευρώ. Προκειμένου να αναλάβει τον τόπο ατυχημάτων και να προμηθεύσει τους τραυματίες, το B 81 έπρεπε να είναι εντελώς κλειστό για περίπου 20 λεπτά. Η αστυνομία έχει ήδη διερευνήσει τις ακριβείς αιτίες του ατυχήματος, όπως οι εκθέσεις Tixio] (https://www.tixio.de/881629-motorradfahrer-bei-Unfall-b-81-betzkater-schwer-schwer-schml).

Αλλά αυτό δεν ήταν το μόνο περιστατικό εκείνη την ημέρα. Ένα άλλο σοβαρό ατύχημα με μοτοσικλέτα συνέβη στην περιοχή Passau το πρωί, γύρω στις 10:15 π.μ. εδώ ένας 38χρονος οδηγός από το Ruderting στη διασταύρωση Fischhauser Straße/Ruchtastraße αγνοούσε έναν 20χρονο μοτοσικλετιστή από το Tiefenbach. Ο ποδηλάτης τραυματίστηκε επίσης σοβαρά και έπρεπε να μεταφερθεί στο νοσοκομείο. Το αυτοκίνητο του αυτοκινήτου έπρεπε επίσης να καταλαμβάνεται με ένα μικρό παιδί, το οποίο ευτυχώς αγόρασε μόνο μικρούς τραυματισμούς. Η ζημιά στην ιδιοκτησία εκτιμάται σε περίπου 30.000 ευρώ. Σύμφωνα με το PNP τέτοια ακροδέκτη δεν είναι ενισχυτικά, γιατί η μοτοσικλετιστή είναι επανειλημμένα σε επικίνδυνες.

Ατυχήματα μοτοσικλετών στη Γερμανία

Οι τρέχουσες στατιστικές ατυχημάτων δείχνουν ότι οι μοτοσικλετιστές εκτίθενται σε σημαντικά υψηλότερο κίνδυνο από τους οδηγούς. Σύμφωνα με την ADAC, οι σχεδόν 4,7 εκατομμύρια μοτοσικλέτες που εγκρίθηκαν στη Γερμανία έχουν τέσσερις κίνδυνος να εμπλακούν σε ατύχημα. Επιπλέον, ο ρυθμός ποδηλασίας είναι επτά φορές υψηλότερος. Αν και ο αριθμός των θανατηφόρων και σοβαρά τραυματισμένων μοτοσικλετιστών μειώνεται από το 2000, το ποσοστό τους παραμένει ανησυχητικά υψηλό. Κάθε χρόνο πάνω από 500 ποδηλάτες έχουν θανατηφόρα και σχεδόν 10.000 υποφέροντας σοβαρούς τραυματισμούς, όπως αναφέρει η ADAC.

Μια πιο προσεκτική ματιά στις αιτίες των αποκαλύπτει ότι σχεδόν κάθε τέταρτο σοβαρό ατύχημα περιλαμβάνει έναν μοτοσικλετιστή έξω από τις πόλεις. Τα μοναδικά ατυχήματα είναι ιδιαίτερα κοινά, τα οποία εξαρτώνται από το 47 % των περιπτώσεων λόγω των σφαλμάτων οδήγησης και 39 % λόγω υπερβολικής ταχύτητας. Σε συγκρούσεις, η σκανδάλη είναι συχνά μη προσαρμοσμένη ταχύτητα ή σφάλμα προσπέρασης. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό για τους ποδηλάτες να δίνουν πάντα προσοχή στην ασφάλεια: ο προστατευτικός εξοπλισμός όπως το κράνος και τα γάντια είναι απαραίτητα, οι τακτικοί έλεγχοι οχημάτων και η εκπαίδευση για την ασφάλεια οδήγησης πρέπει να βρίσκονται στην ημερήσια διάταξη. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος σοβαρών τραυματισμών.

Οι τραγωδίες της περασμένης εβδομάδας μας θυμίζουν πόσο σημαντικό είναι να είμαστε ασφαλείς και υπεύθυνοι στο δρόμο της οδικής κυκλοφορίας. Συνεπώς, οι μοτοσικλετιστές θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή στην τεχνολογία οδήγησης και τις προφυλάξεις ασφαλείας για να απολαύσουν τη ζωή σε δύο τροχούς όσο το δυνατόν πιο ξέγνοιαστο.