تدريب في الحاجة: تم تأخير التجديد العام حتى عام 2035!
تدريب في الحاجة: تم تأخير التجديد العام حتى عام 2035!
Schmalkalden-Meiningen, Deutschland - Deutsche Bahn لديها خطط كبيرة ، لأن شبكة السكك الحديدية المريضة تحتاج إلى مرطبة بشكل عاجل. يقع التجديد العام لخطوط السكك الحديدية المهمة حاليًا على جدول الأعمال حتى عام 2035 - أربع سنوات أطول من النظر في الأصل. تم تقديم هذه المعلومات في منتدى الصناعة شركات النقل والجمعيات الأخرى ، مثل ميزة الميزات . جزء مهم من تدابير التجديد هذه يؤثر على ريدبان بين فرانكفورت ومانهايم ، الذي بدأ التجديد العام في العام الماضي.
لكن تلك كانت مجرد البداية. قبل بضعة أيام ، تمكنت دويتشه بان من الإبلاغ عن النجاحات الأولى بعد خمسة أشهر من التجديد: من هذا المساء ، 11 مساءً ، ستعود القطارات إلى ريدبان. يحدث الحدث الختامي الكبير لإعادة إصدار الطريق في جيرنشيم. تضمن هذا التجديد الطموح تجديد 111 كيلومترًا من المسارات ، 152 ناعمة وأكثر من 600 إشارة. الهدف من ذلك هو تقليل الاضطرابات التشغيلية بنسبة تصل إلى 80 في المائة ، مثل .
النهج التعاوني له أولوية قصوى: يتم اختيار اختيار الطرق بتنسيق وثيق مع الحكومة الفيدرالية والسلطات وشركات حركة السكك الحديدية والجمعيات. يجب إنشاء واجهات واضحة بين الأهداف - الطرق الأكثر قوة ، والقطارات المتوافقة مع القدرات الأعلى - والتحديات التي يجلبها مثل هذا المشروع الرئيسي. يتعين على المهندسين وتلك المسؤولين تقليل تراكم التجديد في البنية التحتية للسكك الحديدية.
نظرة على الأشهر القادمة
ربما من 15 كانون الأول (ديسمبر) ، ستكون جميع القطارات الطويلة القضائية قادرة على القيادة مرة أخرى وفقًا لجدول زمني عبر Riedbahn. ومع ذلك ، لا تزال اللائحة في حركة المرور الإقليمية تحديًا: يتم تقديم الخطوط RE70 و S7 بانتظام ، لا يزال يتعين استبدال بعض الأقسام بالحافلات. أدت عملية إعادة التوجيه الواسعة هذا بالفعل إلى 8000 قطار على طرق بديلة خلال أعمال التجديد ، في المتوسط مع الالتزام بالمواعيد بنسبة 73 في المائة.
مع حوالي 150 حافلة بديلة ، والتي غطت معا حوالي ستة ملايين كيلومتر ، كان 89 في المئة من الركاب قادرين على تقييم تجاربهم مع درجة المدرسة واحد أو اثنين. يجب أن تتدفق الخبرة من تدابير التجديد المكتسبة أيضًا إلى تخطيط المشاريع المستقبلية لتحسين شبكة السكك الحديدية وبالتالي يمكن أن تساهم في هيكل حركة مرور أكثر استدامة وفعالية على المدى الطويل.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Schmalkalden-Meiningen, Deutschland |
| Quellen | |