Tog i nød: Generel renovering er forsinket indtil 2035!

Tog i nød: Generel renovering er forsinket indtil 2035!
Schmalkalden-Meiningen, Deutschland - Deutsche Bahn har store planer, fordi det skrantende jernbanenet har presserende brug for en forfriskning. Den generelle renovering af vigtige jernbanelinjer er i øjeblikket på dagsordenen indtil 2035 - fire år længere end oprindeligt overvejet. Disse oplysninger blev præsenteret på et brancheforum andre transportfirmaer og foreninger, såsom .
En kooperativ tilgang har højeste prioritet: valg af ruter vælges i tæt koordinering med den føderale regering, myndigheder, jernbanetrafikfirmaer og foreninger. Der skal skabes klare grænseflader mellem målene - mere kraftfulde ruter, mere punktlige tog og højere kapaciteter - og de udfordringer, som et så stort projekt bringer. Ingeniører og de ansvarlige er påkrævet for at reducere renovering efterrøret i jernbaneinfrastrukturen.
et kig på de kommende måneder
Sandsynligvis fra 15. december kan alle lange afstandstog være i stand til at køre igen i henhold til tidsplanen via Riedbahn. Ikke desto mindre forbliver forordningen i regional trafik en udfordring: linjerne RE70 og S7 serveres regelmæssigt, nogle sektioner skal stadig erstattes af busser. Denne omfattende omdirigering har allerede ført 8.000 tog over alternative ruter under renoveringsarbejdet i gennemsnit med punktlighed på 73 procent.
Med omkring 150 udskiftningsbusser, der tilsammen dækkede omkring seks millioner kilometer, var 89 procent af passagererne i stand til at evaluere deres oplevelser med en skoleklasse på en eller to. Oplevelsen fra de opnåede renoveringsforanstaltninger bør også strømme ind i planlægningen af fremtidige projekter for at forbedre jernbanenettet og kunne således yde et bidrag til en mere bæredygtig og effektiv trafikstruktur på lang sigt.
Details | |
---|---|
Ort | Schmalkalden-Meiningen, Deutschland |
Quellen |