E-scooter Avarija Sömmerda: 34-erių metų sunkiai sužeista!

E-scooter Avarija Sömmerda: 34-erių metų sunkiai sužeista!

Erfurter Straße, 99610 Sömmerda, Deutschland - „Kindelbrück“, Sömmerda rajone, rimtas eismo įvykis įvyko 2025 m. Liepos 18 d. 34 metų vyras krito su savo e-scooter ir sukoncentruoja didelius sužalojimus. Pagal News.de buvo padaryta iškart į ligoninę. Nerimą kelia tai, kad vyro e-scooter nebuvo apdraustas, o tai galėtų apsunkinti teisines įvykio pasekmes. Be to, savanoriškas kvėpavimo alkoholio tyrimas parodė, kad jis nebuvo veikiamas alkoholio. Tyrimas jau buvo pradėtas.

Sudėtingas dalykas dėl tokių avarijų yra tas, kad jie pastaruoju metu padidėjo. destatis atskleidžia, kad e-scoous Accidents su asmens sužalojimu skaičius padidėjo 14–9,425. Mirčių padidėjimas, kuris padidėjo dvigubai nuo 1122 m. Iki 22 iki 2023 m., Ypač nerimą kelia. Dažniausios tokių avarijų priežastys yra neteisingas kelių naudojimas ir alkoholio įtaka. Statistika rodo, kad 41,6 % senovės e-scooter vairuotojų buvo jaunesni nei 25 metų.

Teisinės pasekmės ir praeities avarijos

Be incidento Kindelbrück mieste, regione yra ir kitų nerimą keliančių eismo įvykių. 2025 m. Gegužės 11 d. Erfurteryje Straße įvyko antroji avarija, kur 70-metis „Skoda“ vairuotojas nepastebėjo 68 metų vairuotojo, kai norėjo pasukti į kairę. Šis atvejis taip pat baigėsi moterimi su nedideliais sužalojimais ir visiška ekonominė žala abiem transporto priemonėms. Kaip spaudimoPortal.de , dėl avarijos buvo pradėta aplaidumo procedūra.

Apskritai galima pastebėti, kad e-scooters yra ypač populiarios kaip transporto priemonė dideliuose miestuose, tačiau taip pat yra didelės rizikos. Reglamentai aiškūs: jei įmanoma, vartotojai turi naudoti dviračių takus ir vengti vairuoti apsvaigus nuo alkoholio. Tai taip pat daro įtaką jaunesniems vairuotojams, atsakingiems už savo avarijas daugeliu atvejų, beveik 66,3 % e-scooterų avarijų sukėlė patys vartotojai.

E-scooters avarijų srities pokyčiai turėtų ne tik atkreipti dėmesį, bet ir į viešąsias įstaigas, kurios turi labiau pasikliauti paaiškinimo ir saugumo priemonėmis. Taigi būtų galima užtikrinti, kad e-scooers išliktų saugi transporto priemonė visiems.