Suche
Cannabis achter het stuur: Suhl-chauffeur zonder rijbewijs en met drugs in zijn bloed!
De politie van Suhl controleert bestuurders zonder rijbewijs en op drugs. Nieuwe THC-limieten vanaf augustus 2024. Risico's en aanbevelingen.
Cannabis achter het stuur: Suhl-chauffeur zonder rijbewijs en met drugs in zijn bloed!
Een blik op de huidige verkeersveiligheid in Duitsland doet je rechtop zitten en opletten. Op 17 september 2025, zoals News.de meldt, controleerden politieagenten in Suhl een 34-jarige bestuurder in de Meininger Straße. Bij de controle kwamen ernstige overtredingen aan het licht: de bestuurder beschikte niet over een geldig rijbewijs en zijn voertuig was niet geregistreerd en niet verzekerd. Bovendien gaf hij toe cannabis te hebben gebruikt. Wat moet je daarover zeggen? Er is waarschijnlijk iets mis daar!
Ook stuitte de politie op een andere anomalie: de HU-sticker en het goedkeuringszegel op de kentekenplaten waren uitgeprint en op zichzelf geplakt, een misleiding die uiteindelijk leidde tot inbeslagname van het kenteken. De bestuurder is voor bloedonderzoek naar het ziekenhuis gebracht. De juridische gevolgen kunnen ernstige gevolgen hebben.
Nieuwe wetgeving scherpt de regels aan
Maar wat maakt het consumeren van cannabis tijdens het autorijden zo problematisch? Vanaf 22 augustus 2024 gelden er nieuwe limieten voor THC, het psychoactieve bestanddeel van cannabis, die relevant zijn in het wegverkeer. Zoals HK-Recht gedetailleerd uitlegt, mag een THC-gehalte van 3,5 ng/ml in het bloed niet worden overschreden. Wie deze waarde overschrijdt, riskeert zijn rijbewijs kwijt te raken. Als de waarde minimaal 1,0 ng/ml bedraagt, is het risico dat u uw licentie kwijtraakt nog reëler. Bijzonder problematisch: THC kan lang na consumptie nog detecteerbaar zijn, afhankelijk van de consumptiefrequentie.
De wet die deze grenswaarden vastlegt, werd in juni 2024 door de Bondsdag aangenomen en in juli 2024 door de Bundesrat goedgekeurd (BMV). Het doel is om de rechtszekerheid in het wegverkeer te vergroten en duidelijke regels te creëren om gevaarlijke combinaties zoals rijden onder invloed van drugs te voorkomen. Vooral beginnende bestuurders en jonge bestuurders onder de 21 jaar moeten zich aan de nieuwe strenge regelgeving houden: het is hen volledig verboden om achter het stuur cannabis te gebruiken.
Aanbevelingen voor chauffeurs
Consumenten moeten er nu nog zorgvuldiger op letten dat zij de toepasselijke wetten naleven. Een eenmalig verbruik leidt doorgaans niet tot intrekking van het rijbewijs, zolang verbruik en rijden gescheiden zijn. Zoals uit de berichtgeving blijkt, moeten bestuurders proactief maatregelen nemen om juridische gevolgen in een vroeg stadium te voorkomen, zoals zichzelf informeren over hun rechten en geen informatie verstrekken zonder juridische vertegenwoordiging bij een stop.
De ‘don’t drive high’-campagne wordt steeds relevanter om het bewustzijn te vergroten over de gevaren en juridische gevolgen van rijden onder invloed. Het is daarom aan ieder individu om op een verantwoorde manier met deze kwesties om te gaan.
De gebeurtenissen in Suhl zijn een duidelijke indicatie dat er een heroverweging moet plaatsvinden in de straten van Duitsland. Iedereen die zich niet aan de regels houdt, moet de gevolgen onder ogen zien. En dat kan snel grote gevolgen hebben!