E-kerékpár-baleset Bettenhausenben: 61 éves korában megsérült a Bee Sting után!

E-kerékpár-baleset Bettenhausenben: 61 éves korában megsérült a Bee Sting után!

Bettenhausen, Deutschland - Az elmúlt napokban Németországban mindig is súlyos balesetek történtek az e-kerékpárokkal, amelyek ismét a közúti forgalom biztonságára összpontosítanak. Vasárnap délután történt esemény a nyugodt ágyban, amely egy 61 éves férfit nehéz helyzetbe hozta. Amint az állami rendõrségi ellenőrzés Suhl egy jelenlegi üzenetben beszámolt, a férfi lehajtott a tó útján az e-bicikliján, amikor látszólag egy méh szúrta meg. Ennek eredményeként elvesztette az irányítást a motorja felett, és leesett. Egy mentőhelikopter azonnal a sérült kórházba vitte, ahol orvosi ellátás volt.

A baleset pontos körülményei jelenleg még nem tisztázottak, és az okozott vagyoni károk összege szintén nem egyértelmű. Egy ilyen esemény kérdéseket vet fel az e-kerékpáros járművezetők biztonságával kapcsolatban. Az utóbbi években jelentősen megnőtt a Pedelec balesetek. 2023 A [Destatis] szerint kudarcot vallott (https://www.destatis.de/de/presse/pressemitteilungen/2024/pd24_n014_46241.html) összesen 23 658 Pedelec-Users, amelynek több mint tengelye van 2014-hez képest.

aktuális baleseti statisztikák

Egy másik aspektus, amely megvilágítja a helyzetet, az e-kerékpár-balesetek statisztikája: a Pedelec Denil 45 év alatti aránya a 2014-es 11 % -ról csaknem egyharmadra (30,1 %) nőtt 2023-ban. Ez azt mutatja, hogy nem csak az idősebb járművezetők érintettek, hanem a fiatalok is. A baleset átlagos életkora most 53 év, ami tovább melegíti a vitát a biztonsági intézkedésekről az e-kerékpárok vezetésekor.

A helyzet az is világossá válik, hogy a nem motorizált kerékpárok elsüllyedt baleseti arányt mutatnak. A nem motorált kerékpárokkal bekövetkezett balesetek száma a 2014. évi 76 600-ról 2023-ban 72 200-ra esett vissza. Az e kategóriában elpusztult megölték szintén csökkent, 357-ről 256-ra. Ugyanakkor a balesetek kockázata az e-bike vezetése során jelentősnek tűnik.

baleset a potsdamban

Ez a két esemény nem elszigetelt eset, hanem egy fő probléma része. A növekvő számú baleset azt jelzi, hogy további információra van szükség az e-bicikli vezetés kockázatairól. Tekintettel ezekre a fejleményekre, mind a tapasztalt járművezetőknek, mind az újonnan érkezőknek át kell gondolniuk a közúti forgalom viselkedését, és meg kell tenniük a szükséges biztonsági óvintézkedéseket - mert a biztonság a saját cselekedeteivel kezdődik.