E-sykkelulykke i Bettenhausen: 61-åringen skadet etter Bee Sting!

E-sykkelulykke i Bettenhausen: 61-åringen skadet etter Bee Sting!

Bettenhausen, Deutschland - I løpet av de siste dagene har det alltid vært alvorlige ulykker med e-sykler i Tyskland, som nok en gang fokuserer på sikkerhet i veitrafikk. En hendelse skjedde søndag ettermiddag i det rolige sengehuset som brakte en 61 år gammel mann i en situasjon. Som statens politiinspeksjon Suhl rapporterte i en nåværende melding, kjørte mannen ned damstien på e-sykkelen sin, da han tilsynelatende ble knivstukket av en bie. Som et resultat mistet han kontrollen over sykkelen og falt. Et redningshelikopter tok straks de skadde til sykehuset, hvor han var medisinsk behandling.

De eksakte omstendighetene i ulykken er foreløpig fortsatt uklare, og mengden av eiendomsskadene som er forårsaket er heller ikke klar. En slik hendelse reiser spørsmål om sikkerheten til e-sykkelsjåfører. De siste årene har det vært en betydelig økning i pedelec -ulykker. 2023 mislyktes i henhold til destatis totalt.

Aktuelle ulykkesstatistikk

Et annet aspekt som belyser situasjonen er statistikken over e-sykkelulykker: Andelen Pedelec Denil under 45 har steget fra 11 % i 2014 til nesten en tredjedel (30,1 %) i 2023. Dette viser at ikke bare eldre sjåfører er berørt, men også unge mennesker. Gjennomsnittsalderen for ulykken er nå 53 år, noe som ytterligere varmer opp debatten om sikkerhetstiltakene når du kjører e-sykler.

Situasjonen blir også tydelig av det faktum at ikke -motoriserte sykler har en senket ulykkesfrekvens. Antall ulykker med ikke-motoriserte sykler falt fra 76.600 i 2014 til 72.200 i 2023. Antallet drepte i denne kategorien falt også, fra 357 til 256. Imidlertid virker risikoen for ulykker når du kjørte e-sykkel betydelig.

Ulykke i Potsdam

Disse to hendelsene er ikke isolerte tilfeller, men en del av et stort problem. Det økende antall ulykker indikerer at mer informasjon om risikoen for kjøring av e-sykkel er nødvendig. Med tanke på denne utviklingen, bør både erfarne sjåfører og nykommere revurdere oppførselen sin i veitrafikk og ta de nødvendige sikkerhetsforholdsreglene - fordi sikkerheten begynner med dine egne handlinger.