Nesreča e-kolesa v Bettenhausenu: 61-letnica je bila poškodovana po čebelji stingu!

Nesreča e-kolesa v Bettenhausenu: 61-letnica je bila poškodovana po čebelji stingu!

Bettenhausen, Deutschland - V zadnjih nekaj dneh so bile v Nemčiji vedno resne nesreče z e-kolesi, ki se znova osredotočajo na varnost v cestnem prometu. Incident se je zgodil v nedeljo popoldne v mirni posteljni hiši, ki je 61-letnega moškega pripeljala v zadrego. Kot je v trenutnem sporočilu poročal državni policijski pregled, je moški odpeljal po ribniški poti na svojem e-kolesu, ko ga je očitno zabodla čebela. Kot rezultat tega je izgubil nadzor nad svojim kolesom in padel. Reševalni helikopter je takoj poškodoval v bolnišnico, kjer je bil zdravstvena oskrba.

Natančne okoliščine nesreče so trenutno še nejasne, znesek povzročitvene škode pa tudi ni jasen. Takšen incident sproža vprašanja o varnosti voznikov e-kolesa. V zadnjih letih je prišlo do znatnega povečanja nesreč s pedelekom. 2023 ni uspelo v skladu z destatis skupaj 23.658 pedelec-Users, ki ima več kot deset, ki je primerjana v primerjavi s 2014.

trenutna statistika nesreč

Drug vidik, ki osvetljuje situacijo, je statistika o nesrečah na e-kolesih: delež Pedeleca Delilla, mlajših od 45 let, se je v letu 2014 povečal z 11 % na skoraj tretjino (30,1 %) leta 2023. To kaže, da niso samo starejši vozniki, ampak tudi mladi. Povprečna starost nesreče je zdaj 53 let, kar še dodatno segreva razpravo o varnostnih ukrepih pri vožnji e-koles.

Razmere postane tudi jasno s tem, da imajo nemotorizirani kolesi potopljene stopnje nesreč. Število nesreč z nemotoriziranimi kolesi se je zmanjšalo s 76.600 v letu 2014 na 72.200 leta 2023. Število ubitih v tej kategoriji je tudi padlo, s 357 na 256. Vendar se tveganje za nesreče pri vožnji e-kolo zdi pomembno.

nesreča v Potsdamu

Ta dva incidenta nista osamljena primera, ampak del velikega problema. Vse večje število nesreč kaže, da je potrebnih več informacij o tveganjih vožnje e-kolesa. Glede na ta razvoj bi morali tako izkušeni vozniki kot novinci premisliti svoje vedenje v cestnem prometu in sprejeti potrebne varnostne ukrepe - ker se varnost začne z vašimi lastnimi dejanji.