Ebertshausenin autokoulu: Perinne voittaa tekniikan ajokoulutuksessa!

Ebertshausenin autokoulu: Perinne voittaa tekniikan ajokoulutuksessa!

Baumbachin autokoulu on nyt Ebertshausenissa tunnettu kasvo. Thomas Baumbach on johtanut koulua 35 vuotta ja on tehnyt itselleen mainetta henkilökohtaisella sitoutumisellaan kuljettajakoulutukseen. Häntä eivät kuitenkaan ohjaa nykytrendit, kuten ajosimulaattorien käyttö, joka sai äskettäin myönteisiä sanoja autokoulua vuosipäivän kunniaksi kunnioittaneelta pormestari Torsten Widderiltä. Baumbach kuitenkin suhtautuu skeptisesti ja torjuu ehdotukset pakollisten tuntien lyhentämisestä ja enemmän luottamisesta simulaattoreihin, joista on tulossa yhä suositumpia monissa autokouluissa.

Yksi Baumbachin keskeisistä huolenaiheista on kuljettajakoulutuksen laatu. Hän näkee, että nuorten ajotaito heikkenee näinä päivinä verrattuna aikaisempiin vuosiin. Ei kauan sitten, noin 15 vuotta sitten, kapea Hinterhügel-tie Zella-Mehlisissä valittiin usein testireitiksi, mikä asetti haasteita tutkinnon vastaanottajille ja tutkittaville. ”Kun valitsin tämän reitin silloin, suurin osa opiskelijoistani meni läpi”, Baumbach muistelee vetäen selkeän rajan nykyiselle sukupolvelle.

Suuntaus kohti ajosimulaattoreita

Ajosimulaattorit pitävät niistä alustalta käsin drivingschoolsimulator.com tarjotut eivät ole vain erittäin suosittuja Saksassa, vaan myös maailmanlaajuisesti. Nämä laitteet tarjoavat todellisia koulutuskokemuksia erityyppisille ajoneuvoille, mukaan lukien autot, kuorma-autot ja jopa erikoisajoneuvot, kuten paloautot tai ambulanssit. Yli 23 vuotta kestäneen simulaattoreiden kehityksen myötä myös tehokkaiden ja sertifioitujen järjestelmien integrointi on asetettu erittäin tärkeäksi.

Kohokohta on kyky simuloida monenlaisia ​​ajo-olosuhteita - olipa päivä tai yö, auringonpaiste tai sade, ajo-opiskelijat voivat osoittaa taitojaan valituissa sääolosuhteissa. Simulaattoriohjelmisto on pedagogisesti harkittu ja mahdollistaa turvallisen oppimisen liikennesimulaatiossa. Se myös dokumentoi olennaiset tiedot, kuten etäisyydet ja näkyvyyden, mikä on erityisen tärkeää liikenneturvallisuuden kannalta. Lisäksi tällaiset järjestelmät mahdollistavat kustannus- ja ympäristöystävällisen koulutuksen.

Keskustelua simulaattoreista autokoulukoulutuksessa

Sitä vastoin Baumbach suhtautuu edelleen skeptisesti perinteisten opetusmenetelmien korvaamiseen simulaattoreilla. Hän huomauttaa, että käytännön kokemus tiellä on korvaamaton, eikä sitä voi tosiasiassa korvata simulaattorilla. Myös monet ajo-opettajat arvostelevat tätä ja huomauttavat, että kriittisiä tilanteita ei voida harjoitella kontrolloidussa ympäristössä, mikä rajoittaa merkittävästi perinteisiä koulutusmenetelmiä.

Keskustelua siitä, onko ajosimulaattorien käyttö ajokorttikoulutuksessa vastaus nykyaikaisen liikennekasvatuksen haasteisiin, jatkuu todennäköisesti vielä pitkään. Baumbach on varma: "Koulutuksen laadun on oltava etusijalla nykyisestä kehityksestä riippumatta." Tällä jännityksen alueella jää nähtäväksi, miten autokoulumaisema kehittyy tulevina vuosina.