Autoškola Ebertshausen: Tradícia prekonáva technológie, pokiaľ ide o výcvik v jazde!

Autoškola Ebertshausen: Tradícia prekonáva technológie, pokiaľ ide o výcvik v jazde!

Autoškola Baumbach je dnes v Ebertshausene známou tvárou. Thomas Baumbach vedie školu už 35 rokov a preslávil sa svojou osobnou angažovanosťou v oblasti výcviku vodičov. Neriadi sa však aktuálnymi trendmi, ako je napríklad používanie simulátorov jazdy, čím si nedávno vyslúžil pozitívne slová primátora Torstena Widdera, ktorý autoškolu pri príležitosti výročia vyznamenal. Baumbach je však skeptický a odmieta návrhy na skrátenie povinných hodín a spoliehanie sa viac na trenažéry, ktoré sú v mnohých autoškolách čoraz populárnejšie.

Jedným z ústredných záujmov Baumbachu je kvalita školenia vodičov. Vidí, že vodičské schopnosti mladých ľudí v týchto dňoch oproti minulým rokom klesajú. Nie je to tak dávno, asi pred 15 rokmi, úzka cesta Hinterhügel v Zella-Mehlis bola často vyberaná ako testovacia trasa, čo predstavovalo výzvy pre skúšajúcich a skúšaných. „Keď som sa vtedy vybral touto cestou, väčšina mojich študentov prešla,“ spomína Baumbach a načrtáva jasnú čiaru súčasnej generácii.

Trend smerom k simulátorom jazdy

Simulátory jazdy ako oni z platformy drivingschoolsimulator.com ponúkané sú nielen veľmi obľúbené v Nemecku, ale aj na celom svete. Tieto zariadenia poskytujú reálne skúsenosti s výcvikom pre rôzne typy vozidiel, vrátane osobných, nákladných a dokonca aj špecializovaných vozidiel, ako sú hasičské autá alebo sanitky. S vývojom simulátorov za viac ako 23 rokov sa veľký význam kládol aj na integráciu výkonných a certifikovaných systémov.

Vrcholom je schopnosť simulovať širokú škálu jazdných podmienok – či už cez deň alebo v noci, slnko alebo dážď, študenti autoškoly môžu demonštrovať svoje zručnosti vo vybraných poveternostných podmienkach. Softvér simulátora je pedagogicky premyslený a umožňuje bezpečné učenie sa v dopravnej simulácii. Dokumentuje tiež relevantné údaje, ako sú vzdialenosti a viditeľnosť, čo je obzvlášť dôležité pre bezpečnosť premávky. Okrem toho takéto systémy umožňujú školenie šetriace náklady a šetrné k životnému prostrediu.

Debata o simulátoroch vo výcviku v autoškolách

Naproti tomu Baumbach zostáva skeptický k úplnému nahradeniu tradičných vyučovacích metód simulátormi. Upozorňuje, že praktické skúsenosti na cestách sú nenahraditeľné a nemožno ich de facto nahradiť trenažérom. To kritizujú aj mnohí inštruktori autoškoly, ktorí poukazujú na to, že kritické situácie nemožno nacvičovať v kontrolovanom prostredí, čo predstavuje výrazné obmedzenie konvenčných tréningových metód.

Diskusia o tom, či je využívanie autotrenažérov pri výcviku vodičského oprávnenia odpoveďou na výzvy modernej dopravnej výchovy, bude zrejme ešte dlho pokračovať. Baumbach si je istý: „Kvalita školenia musí byť na prvom mieste, bez ohľadu na aktuálny vývoj.“ V tejto oblasti napätia sa ešte len uvidí, ako sa bude prostredie autoškoly vyvíjať v nasledujúcich rokoch.