Šola vožnje Ebertshausen: Tradicija premaga tehnologijo, ko gre za usposabljanje vožnje!
Šola vožnje Ebertshäuser Baumbach praznuje 35 let, stavi na praktično usposabljanje in nasprotuje uporabi simulatorjev.

Šola vožnje Ebertshausen: Tradicija premaga tehnologijo, ko gre za usposabljanje vožnje!
Avtošola Baumbach je zdaj znan obraz v Ebertshausnu. Thomas Baumbach vodi šolo že 35 let in je zaslovel s svojo osebno predanostjo usposabljanju voznikov. Pri tem pa ga ne vodijo aktualni trendi, kot je uporaba simulatorjev vožnje, zaradi česar si je nedavno prislužil pozitivne besede župana Torstena Widderja, ki je avtošolo odlikoval ob obletnici. Vendar je Baumbach skeptičen in zavrača predloge, da bi zmanjšali število obveznih ur in se bolj zanašali na simulatorje, ki so v številnih avtošolah vse bolj priljubljeni.
Ena od Baumbachovih osrednjih skrbi je kakovost usposabljanja voznikov. Opaža, da je vozniško znanje mladih v teh dneh v primerjavi s prejšnjimi leti v upadu. Nedolgo nazaj, pred približno 15 leti, je bila ozka cesta Hinterhügel v Zella-Mehlisu pogosto izbrana za preizkusno pot, kar je predstavljalo izzive za izpraševalce in izpitnike. »Ko sem takrat izbral to pot, je večina mojih učencev prestala,« se spominja Baumbach in potegne jasno mejo do sedanje generacije.
Trend k simulatorjem vožnje
Takšni simulatorji vožnje s platforme drivingschoolsimulator.com ponujeni niso zelo priljubljeni le v Nemčiji, ampak tudi po vsem svetu. Te naprave zagotavljajo izkušnje usposabljanja v resničnem svetu za različne vrste vozil, vključno z avtomobili, tovornjaki in celo specializiranimi vozili, kot so gasilska ali reševalna vozila. Z razvojem simulatorjev v več kot 23 letih je velik pomen dal tudi integraciji zmogljivih in certificiranih sistemov.
Vrhunec je zmožnost simulacije širokega spektra voznih pogojev - bodisi podnevi ali ponoči, sonce ali dež, učenci vožnje lahko pokažejo svoje sposobnosti v izbranih vremenskih razmerah. Programska oprema simulatorja je pedagoško dobro premišljena in omogoča varno učenje v simulaciji prometa. Dokumentira tudi pomembne podatke, kot so razdalje in vidljivost, kar je še posebej pomembno za prometno varnost. Poleg tega taki sistemi omogočajo varčno in okolju prijazno usposabljanje.
Debata o simulatorjih v avtošolah
Nasprotno pa Baumbach ostaja skeptičen glede popolne zamenjave tradicionalnih učnih metod s simulatorji. Poudarja, da so praktične izkušnje na cesti nenadomestljive in jih de facto ne more nadomestiti simulator. Temu očitajo tudi številni inštruktorji vožnje, ki poudarjajo, da kritičnih situacij ni mogoče vaditi v nadzorovanem okolju, kar predstavlja pomembno omejitev konvencionalnih metod usposabljanja.
Razprava o tem, ali je uporaba simulatorjev vožnje pri usposabljanju za vozniško dovoljenje odgovor na izzive sodobne prometne vzgoje, bo verjetno še dolgo trajala. Baumbach je prepričan: »Kakovost treninga mora biti na prvem mestu, ne glede na trenutni razvoj dogodkov.« Na tem področju napetosti je treba še videti, kako se bo pokrajina avtošol razvijala v prihodnjih letih.