Taksit Thüringenissä: määrän puolittaminen ja toimitusten pullonkaulat!

Taksit Thüringenissä: määrän puolittaminen ja toimitusten pullonkaulat!

Thüringenin taksitilanne huolestuttaa monia asukkaita. Taksien määrä on yli puolittunut viimeisen 30 vuoden aikana. Thüringenissä on tällä hetkellä käytössä vain noin 800 taksia, kun vuonna 1992 niitä oli noin 1 600. Taksien lasku on erityisen vakavaa maaseudulla, missä taksin käyttö on monille ihmisille välttämätöntä. Myös kaupungeissa pidemmät odotusajat eivät ole enää harvinaisia MDR raportoitu.

Miksi taksinkuljettajia on yhä vähemmän? Keskeinen syy laskuun on kuljettajien puute, mikä vähentää matkoja. Seurauksena ovat korkeammat hinnat ja liikkuvuuden merkittävä väheneminen. Thüringenin alueellinen kuljetusalan liitto (LTV) ehdottaa hälyttävästi, että vakavia toimitusongelmia voi syntyä etenkin sairaalakäynneillä.

Liikkuvuuden turvaaminen maaseudulla

Vastatakseen tähän haasteeseen LTV on heittänyt kehään uuden konseptin. Taksien tulisi ottaa haltuunsa harvoin käytetyt joukkoliikenteen reitit, joilla suuret bussit ovat yksinkertaisesti epätaloudellisia. Tavoitteena on niputtaa matkat digitaalisen järjestelmän, ehkä sovelluksen kautta, ja siten optimoida käyttö. Tämä innovatiivinen idea voisi olla ratkaiseva askel kohti taksiliikenteen vahvistamista osana maaseutualueiden julkista palvelua. äänekäs Liittovaltion taksiyhdistys Tämä on keskeinen näkökohta elämänlaadun kannalta monilla alueilla.

Vuoden 2021 muutos henkilöliikennelakiin (PbefG) tarjoaa uusia mahdollisuuksia. Se johtaa liikennemuotojen, kuten yhteistaksien ja säännöllisen reittiliikenteen, uudistumiseen, jotka voisivat korvata epätaloudellisia bussireittejä. Saksan kuljetusyhtiöiden liiton tutkimuksen mukaan tällaisten liikennemuotojen valtakunnallinen kysyntä on noin 50 000 ajoneuvoa. Herwig Kollar, Federal Association of Taxi and Rental Cars -yhdistyksen puheenjohtaja, rohkaisi taksi- ja vuokra-autoyrityksiä seuraamaan aktiivisesti tätä kehitystä ja luomaan sopivia tarjouksia. Tämä johtuu siitä, että niputettu tilauskuljetus voisi tarjota edullisemmat ehdot kuin perinteiset julkiset palvelut, mikä puolestaan ​​voisi olla hyvää bisnestä.

Rahoituspyynnöt

Maaseutualueiden riittämättömän taksitarjonnan jatkuva ongelmattaminen vaatii kiireellisiä poliittisia toimenpiteitä. The Liittovaltion taksiyhdistys on sitä mieltä, että edullinen ja kattava liikkuvuustarjous ei ole vain kysymys elämänlaadusta vaan myös kansalaisten perusoikeus. On kuitenkin huomattava, että vuokra-autot kuljettajineen eivät täytä samoja vaatimuksia kuin taksit.

Osana tätä uudistusta matkojen jakaminen maaseutualueilla voisi olla avain liikkuvuuden parantamiseen. Tähän mennessä jakamisen käsite ei ole kuitenkaan otettu riittävästi huomioon PbefG:ssä. Tässä tarvitaan toimia. Paikallisten tarpeiden täyttämiseksi kuntien tulee määritellä, kuinka monta ajoneuvoa tarvitaan ja mitä tariffeja sovelletaan.

Lopuksi on toivottavaa, että tarvittaviin toimiin ryhdytään ihmisten liikkuvuuden turvaamiseksi kokonaisvaltaisesti paitsi kaupungeissa myös maaseudulla.