Taksometri Thuringia: uz pusi no skaita un gaidāmajiem piegādes sašaurinājumiem!

Taksometri Thuringia: uz pusi no skaita un gaidāmajiem piegādes sašaurinājumiem!

Thüringen, Deutschland - Taksometra situācija Tīringijā daudzi iedzīvotāji uztraucas. Tā kā taksometru skaits pēdējos 30 gados ir vairāk nekā samazinājies uz pusi. Pašlaik Tīringijā joprojām tiek izmantoti tikai aptuveni 800 taksometri, savukārt 1992. gadā joprojām ir aptuveni 1600. Lauku apvidus kritums ir īpaši nopietns, ja taksometru ņemšana ir būtiska daudziem cilvēkiem. Pat pilsētās ilgāks gaidīšanas laiks vairs nav nekas neparasts, kā ziņots. ziņoja.

Kāpēc ir mazāk un mazāk taksometru vadītāju? Galvenais krituma iemesls ir autovadītāju trūkums, kas noved pie mazāka skaita braucienu skaita. Rezultāts ir augstākas cenas un ievērojams pieejamās mobilitātes samazinājums. Satiksmes tirdzniecības Tīringijas štata asociācija (LTV) norāda, ka nopietnas aprūpes problēmas varētu tikt izskatītas, it īpaši apmeklējot slimnīcu.

mobilitāte lauku apvidos

Lai risinātu šo izaicinājumu, LTV ringā ir izmetis jaunu koncepciju. Taksometriem vajadzētu pārņemt vietējā sabiedriskā transporta mazāk izmantotos maršrutus, kur lieli autobusi ir vienkārši neekonomiski. Mērķis ir apvienot braucienus pa digitālo sistēmu, iespējams, izmantojot lietotni un tādējādi optimizēt noslogojumu. Šī novatoriskā ideja varētu būt būtisks solis, lai stiprinātu taksometru kā daļu no vispārējas intereses lauku apvidos. Saskaņā ar Federālās asociācijas taksometrs Tas ir galvenais dzīves kvalitātes aspekts daudzās jomās.

2021. gada pasažieru transporta likuma (PBEFG) grozījums piedāvā jaunu potenciālu. Tas noved pie atjauninātām trafika veidlapām, piemēram, zvanu apkopošana taksometru un līnijas vajadzības, kas varētu aizstāt neekonomiskas autobusu līnijas. Vācijas transporta uzņēmumu asociācijas pētījums visā valstī lēš, ka šādiem satiksmes veidiem ir nepieciešami aptuveni 50 000 transportlīdzekļu. Herwig Kollar, Federālās taksometru asociācijas un Mietwagen E.V. prezidents, mudināja taksometru un nomas automašīnu uzņēmumus aktīvi novērot šo attīstību un radīt atbilstošus piedāvājumus. Tā kā, ņemot vērā vajadzības pēc vajadzībām, varētu piedāvāt lētākus apstākļus, nevis ar tradicionālajiem sabiedriskajiem pakalpojumiem, kas savukārt varētu atspoguļot labu biznesu.

Pretenzijas uz finansējumu

Nepietiekama taksometra piegādes pastāvīga problemātizācija lauku reģionos obligāti. Federālā taksometra asociācija ir viedoklis, ka labvēlīgas un visaptverošas mobilitātes piedāvājuma piedāvājuma piedāvājuma ir ne tikai dzīves kvalitātes jautājums, bet arī būtiskas tiesības pilsoņiem. Tomēr jāuzsver, ka nomas automašīnas neatbilst tādām pašām prasībām ar autovadītājiem kā taksometriem.

Šīs reformas ietvaros lauku reģionos dalīšanās lauku reģionos varētu būt atslēga mobilitātes uzlabošanai. Tomēr līdz šim PBEFG dalīšanās jēdziens ir bijis nepietiekams. Šeit ir nepieciešama rīcība. Lai segtu vietējās vajadzības, pašvaldībām būtu jādefinē, cik daudz transportlīdzekļu ir nepieciešami un kuri tarifi tiek piemēroti.