Turyngia i Saksonia: Budowa więzienia w Zwickau nabiera konkretnych kształtów!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Minister budownictwa Turyngii Schütz ogłasza budowę zakładu karnego w Zwickau, którego zakończenie zaplanowano na 2024 r. Koszty: 303 mln euro.

Thüringens Bauminister Schütz kündigt den Bau einer JVA in Zwickau an, die 2024 fertiggestellt werden soll. Kosten: 303 Millionen Euro.
Minister budownictwa Turyngii Schütz ogłasza budowę zakładu karnego w Zwickau, którego zakończenie zaplanowano na 2024 r. Koszty: 303 mln euro.

Turyngia i Saksonia: Budowa więzienia w Zwickau nabiera konkretnych kształtów!

Co się dzieje w Zwickau? Rząd Turyngii nadal angażuje się w budowę wspólnego więzienia z Saksonią w Zwickau. Minister budownictwa Turyngii Steffen Schütz (BSW) potwierdza, że ​​nowa budowa powinna posuwać się do przodu pomimo rosnących kosztów i pewnych szczegółów, które nadal wymagają wyjaśnienia. Istnieje już porozumienie między obydwoma krajami związkowymi. „Jesteśmy optymistami, że zakład karny zostanie wybudowany pod obecnym budynkiem” – powiedział Schütz i ujawnił podstawowe wymagania, jakie muszą obowiązywać nowy budynek.

Koszty projektu budowlanego gwałtownie rosną: pierwotnie szacowane 150 milionów euro zostało obecnie niemal podwojone, do 303 milionów euro. Turyngia osobiście przekazała już 106 milionów euro. Planowane ramy czasowe zakładają, że pierwsi więźniowie powinni wprowadzić się w 2029 r. Schütz dał również do zrozumienia, że ​​Turyngia może „pokazać czerwoną kartkę”, jeśli harmonogram nie będzie dotrzymywany. To stwierdzenie pokazuje, jak istotny jest ten rozwój dla obu krajów związkowych. Nowy zakład poprawczy (JVA) ma zastąpić stare więzienie w Hohenleuben i zaoferować aż 820 miejsc – 450 dla Saksonii i 370 dla Turyngii, jak wynika z informacji medienservice.sachsen.de.

Fakty budowlane

Całość inwestycji budowlanej realizowana jest pod kierownictwem państwowej spółki Saxon Real Estate and Construction Management. Nowy budynek znajduje się na terenie dawnego warsztatu Reichsbahn w Zwickau-Marienthal. Na niedawnej ceremonii zawieszenia wiechy byli także obecni przedstawiciele obu krajów, w tym Dirks Diedrichs z saksońskiego Ministerstwa Finansów i Susanna Karawankij, Minister Infrastruktury Turyngii. Oto kilka szczegółów na temat planowanych obiektów:

  • Sechs Hafthäuser für geschlossenen Vollzug
  • Ein Hafthaus für offenen Vollzug
  • Sporthalle und Arbeitsbetriebe
  • Kultur- und Verwaltungsgebäude mit Besucherzentrum

Cały teren budowy obejmuje ponad 30 000 metrów kwadratowych i jest otoczony betonowym murem o wysokości sześciu metrów. To nowe JVA zastąpi istniejące więzienia w Hohenleuben, poprzednie JVA w Zwickau i Zeithain. Zakończenie planowane jest na drugi kwartał 2024 roku, a stopniowe oddanie do użytku nastąpi w drugiej połowie 2024 roku.

Perspektywa statystyczna

Aby lepiej zrozumieć tło budowy więzień, warto przyjrzeć się aktualnym statystykom więziennictwa w Niemczech. Pokazuje to, że zapotrzebowanie na miejsca detencyjne zależy w dużej mierze od danej sytuacji prawnej i rozwoju przestępczości. Z raportu Federalnego Urzędu Statystycznego, który rejestruje dane do 31 marca 2023 r., widać, że rośnie zapotrzebowanie na odpowiednie miejsca detencyjne. Można odnieść wrażenie, że zakłady poprawcze podlegają ciągłemu procesowi adaptacji, aby sprostać różnorodnym wymaganiom, co widać także w informacjach z destatis.de.

Zabudowa wokół nowego budynku więzienia w Zwickau-Marienthal pozostaje kwestią, która będzie miała wpływ zarówno na politykę, jak i społeczeństwo w Turyngii i Saksonii. Jesteśmy podekscytowani możliwością dalszego rozwoju projektu!