Chaos v regionálním vlaku: Přeplněné vozy a blokované chodby!

Chaos v regionálním vlaku: Přeplněné vozy a blokované chodby!

Züssow, Deutschland - 10. června 2025 jeli první regionální vlaky z ückeritze do Erfurtu z Useom, ale za méně než optimálních podmínek. Vlak, který byl řízen včas v 9:50 ráno, byl již přeplněn při odjezdu. Cestovatelé, kteří chtěli získat místo, měli štěstí, protože byly k dispozici pouze dvě z posledních křesel. Již na první přenosové stanici v Züssowu, kde vlak skončil, byla platforma silně přeplněná zavazadly, jízdními koly a uživatelem invalidního vozíku.

Zejména pro uživatele vozíku je nutná předchozí registrace k zajištění nezbytné pomoci s vstupem nebo výstupem, který je často zanedbáván. V současném případě bylo ve vlaku také mnoho kol, která blokovala chodby a toaletní oblasti, což způsobilo další potíže s vstupem a východem.

Problémy s koly a zavazadly

Předpisy pro užívání kol se mezi asociacemi provozu velmi liší. Srovnatelné se službou Flixtrain, která nabízí pevná křesla a závazek rezervace pro kola, existují také předpisy, které je třeba dodržovat v regionální dopravě. Řidič vlaku poukázal na cestující, aby udržovali dveře volné a nepřinesli žádné další kola. Nicméně chodby a únikové trasy byly blokovány velkými batohy a zavazadly, které přinesly další nebezpečí.

Nedostatek komunikace mezi cestujícími o svobodných místech přispěl k zmatení. Na místě však byl angažovaný vlak, který se pokusil pomoci cestujícím s distribucí. Navzdory tomuto úsilí musel vlak konečně vyčistit federální policii, což vedlo k významnému zpoždění na cestě.

Doporučení pro cyklisty a cestující

Existují určité požadavky na užívání kol s sebou. Parkovací místa na kole jsou obvykle ve 2. třídě a jsou rozprostřena na několika automobilech. V rezervačních dokumentech je uvedeno číslo automobilu nebo parkovacího prostoru. Cestovatelé by se měli před vstupem do vlaku ujistit, že sundají zavazadla z kol, aby zajistili prostor a bezpečnost.

Série digitálních vozů ukazuje, ve kterých sleduje vozy s parkovacími místy na kole. Jsou označeny vhodnými symboly uvnitř i vně a informace o přístupu bez kroku jsou k dispozici také v informacích o harmonogramu. Za účelem zajištění hladkého procesu je vhodné naplánovat více času na vyložení kola a kontaktování zaměstnanců vlaku.

Celkově je jasné, že regionální provoz naléhavě vyžaduje více odvahy, zaměstnanců a jasných pravidel pro přijímání kol a zavazadel, aby splňoval rostoucí požadavky cestujících. mdr Zprávy o výzvách v této oblasti, zatímco bahn.de Přijměte kolo. Kromě toho bahn.de