Káosz a regionális vonatban: Túlzsúfolt kocsik és blokkolt folyosók!

Az első regionális vonat a Undom -tól az Erfurtig 2025. június 10 -én kezdődött, de a túlzsúfolt kocsik és poggyászproblémák káoszt okoztak.
Az első regionális vonat a Undom -tól az Erfurtig 2025. június 10 -én kezdődött, de a túlzsúfolt kocsik és poggyászproblémák káoszt okoztak. (Symbolbild/NAG)

Káosz a regionális vonatban: Túlzsúfolt kocsik és blokkolt folyosók!

Züssow, Deutschland - 2025. június 10 -én az első regionális vonatok Ückeritz -ből Userom -ra indultak, de az optimálisnál kevesebb körülmények között. A vonat, amelyet időben 9: 50 -kor vezettek, már túlzsúfoltak az induláskor. Azok az utazók, akik helyet akartak szerezni, szerencsések voltak, mert az utolsó ülések közül csak kettő állt rendelkezésre. Már a Züsow -i első transzferállomáson, ahol a vonat véget ért, a peron erősen túlzsúfolt volt poggyászokkal, kerékpárokkal és kerekes székkel.

Különösen a kerekes székkel rendelkező felhasználók esetében előzetes regisztrációra van szükség a belépéshez vagy kilépéshez szükséges segítség biztosításához, amelyet gyakran elhanyagolnak. A jelenlegi esetben számos kerékpár is volt a vonaton, amelyek blokkolták a folyosókat és a WC -területeket, ami további nehézségeket okozott a bejutás és a kilépés során.

Kerékpárok és poggyászok problémái

A kerékpárok szedésére vonatkozó előírások nagymértékben eltérnek a forgalmi szövetségek között. Összehasonlítva a Flixtrain szolgáltatással, amely rögzített üléseket és fenntartási kötelezettséget kínál a kerékpárok számára, a regionális szállításban is megfigyelhetők. A vonatvezető rámutatott az utasokra, hogy az ajtókat szabadon tartsák, és ne hozzanak további kerékpárokat. Ennek ellenére a folyosókat és a menekülési útvonalakat nagy hátizsákok és poggyászok blokkolták, ami további veszélyeket okozott.

A szabad helyekkel kapcsolatos utasok közötti kommunikáció hiánya hozzájárult a zavart. Ugyanakkor egy elkötelezett vonatkísérő volt a helyszínen, aki megpróbálta segíteni az utasokat az elosztásban. Ezen erőfeszítések ellenére a vonatot a szövetségi rendõrségnek végre meg kellett tisztítania, ami jelentős késedelemhez vezetett az utazásban.

ajánlások a kerékpárosok és az utasok számára

Vannak bizonyos követelmények a kerékpárok veled történő bevételére. A kerékpáros parkolóhelyek általában a 2. osztályban vannak, és több autóban vannak elosztva. Az autó vagy a parkolóhely számát a foglalási dokumentumok határozzák meg. Az utazóknak győződjön meg arról, hogy a hely és a biztonság biztosítása érdekében a vonatba való belépés előtt vegye le a poggyászot a kerékpárokból.

A digitális kocsi sorozat megmutatja, hogy a kocsik kerékpár parkolóhelyekkel mely pálya. Ezeket megfelelő szimbólumokkal jelölik meg belülről és kívül, és a Lépés -mentes hozzáféréssel kapcsolatos információk szintén elérhetők a menetrendben. A zökkenőmentes folyamat biztosítása érdekében tanácsos több időt tervezni a kerékpár kirakodására és a vonatszemélyzet kapcsolatfelvételére.

Összességében világossá válik, hogy a regionális forgalom sürgősen több merést, alkalmazottat és egyértelmű szabályokat vesz igénybe a kerékpárok és a poggyász szedésére az utazók növekvő követelményeinek való megfelelés érdekében. mdr Jelentések az ezen a területen zajló kihívásokról, míg bahn.de Take Bike. Ezenkívül bahn.de

Details
OrtZüssow, Deutschland
Quellen