Kaos v regionalnem vlaku: prenatrpani vagoni in blokirani hodniki!

Kaos v regionalnem vlaku: prenatrpani vagoni in blokirani hodniki!

Züssow, Deutschland - 10. junija 2025 so se prvi regionalni vlaki od ückeritza odpeljali do uporabe v Erfurtu, vendar v manj kot optimalnih pogojih. Vlak, ki so ga vozili pravočasno ob 9:50 uri, je bil na odhodu že prenatrpan. Popotniki, ki so želeli dobiti mesto, so imeli srečo, ker sta bila na voljo le dva od zadnjih sedežev. Že na prvi prestopni postaji v Züssowu, kjer se je vlak končal, je bila ploščad močno prenatrpana s prtljago, kolesi in uporabnikom invalidskih vozičkov.

Zlasti za uporabnike invalidskih vozičkov je potrebna predhodna registracija, da se zagotovi potrebna pomoč pri vstopu ali izstopu, ki je pogosto zanemarjena. V trenutnem primeru so bila na vlaku tudi številna kolesa, ki so blokirala hodnike in stranišče, kar je povzročilo nadaljnje težave pri vstopu in izstopu.

Težave s kolesi in prtljago

Predpisi za jemanje koles se med prometnimi združenji zelo razlikujejo. Primerljivo s storitvijo FlixTrain, ki ponuja fiksne sedeže in obveznost rezervacije za kolesa, v regionalnem prometu je treba upoštevati tudi predpise. Voznik vlaka je potnike opozoril, da bodo vrata ostala prosta in ne prinesejo dodatnih koles. Kljub temu so hodniki in poti pobegnili v veliki nahrbtniki in prtljaga, kar je prineslo dodatne nevarnosti.

Pomanjkanje komunikacije med potniki glede na prosta mesta je prispevalo k zmedi. Vendar je bil na kraju samem predana spremljevalka vlaka, ki je potnikom poskušala pomagati pri distribuciji. Kljub tem prizadevanjem je vlak končno morala odpraviti zvezna policija, kar je privedlo do znatne zamude na potovanju.

priporočila za kolesarje in potnike

Obstajajo določene zahteve za jemanje koles s seboj. Kolesarska parkirna mesta so običajno v 2. razredu in se razprostirajo po več avtomobilih. Številka avtomobila ali parkirnega prostora je določena v rezervacijskih dokumentih. Popotniki bi morali pred vstopom v vlak poskrbeti, da bi s kolesa slekli s kolesa, da bi zagotovili prostor in varnost.

Serija digitalnih vagonov prikazuje, v katerem sledilni razdelki vagoni s kolesarskimi parkirnimi površinami. Ti so označeni z ustreznimi simboli znotraj in zunaj, informacije o brezplačnem dostopu do koraka pa so na voljo tudi v informacijah o razporedu. Da bi zagotovili nemoten postopek, je priporočljivo načrtovati več časa za raztovarjanje koles in se obrnite na osebje z vlakom.

Na splošno postane jasno, da regionalni promet nujno vzame več drznosti, osebja in jasnih pravil za prevzem koles in prtljage, da bi izpolnil vse večje zahteve potnikov. mdr Poročila o izzivih na tem področju, medtem ko bahn.de Vzemite kolo. Poleg tega bahn.de