18-aastane loata jalgrattur kukkus Wartburgi rajoonis rängalt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wartburgi linnaosas kukkus ilma juhiloata ja numbrimärgita 19-aastane mootorrattur raskeid vigastusi. Õnnetuse põhjus ebaselge.

Ein 19-jähriger Motorradfahrer stürzte im Wartburgkreis schwer verletzt ohne Fahrerlaubnis und Kennzeichen. Unfallursache unklar.
Wartburgi linnaosas kukkus ilma juhiloata ja numbrimärgita 19-aastane mootorrattur raskeid vigastusi. Õnnetuse põhjus ebaselge.

18-aastane loata jalgrattur kukkus Wartburgi rajoonis rängalt!

Wartburgi rajoonis juhtus teisipäeva õhtul raske õnnetus, milles sai eluohtlikke vigastusi 19-aastane mootorrattur. Nagu [insuedthueringen.de](https://www.insuedthueringen.de/content.ohne-fuehrerschein-und-kennzeichen-biker-stark-verletzt.ec5b014b-b61d-4bbd-9382-643980b7f, the bike.html) vahel teatab, Gehaus ja Oechsen. Löök oli nii tugev, et ta tuli päästekopteriga haiglasse toimetada.

Õnnetuse jäädvustamisel selgus aga veel midagi: juht sõitis ilma vajalike lubadeta ja mootorrattal puudus numbrimärk. Samuti puudus sõidukil kindlustus. Need asjaolud viivad tõenäoliselt lähitulevikus kaebuseni, nagu väidab ka n-tv.de.

Kukkumise põhjus jääb selgusetuks

Mis täpselt kukkumiseni viis, on praegu ebaselge. Mootorrattaõnnetused ei ole Saksamaal haruldased ja ADAC andmetel on neil eriti suur õnnetuste oht. Eriti sageli mõjutab see noori autojuhte, eriti vanuses 15–24 aastat. Neid peetakse üheks kõige haavatavamaks rühmaks tänavatel.

Eriti murettekitav on see, et mootorratturid satuvad õnnetusse neli korda suurema tõenäosusega ja nende õnnetusjuhtumite määr on seitse korda suurem kui autojuhtidel. Lisaks jaguneb enam kui kolmandik õnnetustest kokkupõrgeteks teiste liiklejatega ja üksikõnnetusteks.

Ohtude vähendamine vastutustunde kaudu

Wartburgkreisi vahejuhtum toob esile mootorrattasõidu üldised ohud. Noorte juhtide jaoks on eriti oluline kasutada oma sõidukit vastutustundlikult. Kaitseriietuse kasutamine, pidurite ja rehvide regulaarne kontrollimine ning sõiduohutuse koolituse läbimine on õnnetuste ohu oluliseks vähendamiseks ülioluline.

Samuti on oluline parandada teede infrastruktuuri ja tagada, et tegeldaks konkreetselt võimalike ohuallikatega, nagu möödasõidul ebapiisav ruum või hooldamata teeolud. See võib aidata suurendada kõigi liiklejate ohutust.

Igal juhul jääb üle vaadata, kuidas kujunevad välja õiguslikud tagajärjed 19-aastasele noormehele, kes, mis veelgi hullemaks, asus teele ilma vajalike dokumentideta. Tõsine äratuskõne mitte ainult talle, vaid ka teistele piirkonna motomeestele pürgijatele.