61 ετών με 2,5 ανά χιλιάδες: μετωπική συντριβή σε Ruhla σοκαρισμένοι κάτοικοι!

61 ετών με 2,5 ανά χιλιάδες: μετωπική συντριβή σε Ruhla σοκαρισμένοι κάτοικοι!

Ruhla, Deutschland - Τη νύχτα της 27ης Ιουνίου 2025, στο Ruhla, στην περιοχή Wartburg, ένα περιστατικό συνέβη για να χτυπήσει τα κουδούνια συναγερμού. Ένας 61χρονος άνδρας που ταξίδευε με το Opel του αποφάσισε να σταθμεύσει σε χώρο στάθμευσης. Πήρε σε ένα hedge head-on και δεν ήταν πλέον σε θέση να απελευθερώσει το όχημά του από τη δυσάρεστη κατάσταση, όπως το news.de

Η αστυνομία γνώριζε γρήγορα το περιστατικό και πραγματοποίησε δοκιμασία αναπνοής αλκοόλ. Το αποτέλεσμα ήταν ανησυχητικό: ο οδηγός είχε αξία περίπου 2,5 ανά χιλιάδες. Το κλειδί του οχήματος εξασφαλίστηκε για να αποφευχθεί ένα άλλο ταξίδι. Επιπλέον, η αστυνομία διέταξε ένα δείγμα αίματος να συλλέξει στοιχεία για μια διαδικασία που ξεκινάει από τον άνθρωπο.

Οι κίνδυνοι του αλκοόλ στην οδική κυκλοφορία

Τα τροχαία ατυχήματα που σχετίζονται με το αλκοόλ αποτελούν σοβαρό πρόβλημα στη Γερμανία. Το 2023, σύμφωνα με το ομοσπονδιακό στατιστικό γραφείο, υπήρχαν συνολικά 37.172 τροχαία ατυχήματα που σχετίζονται με το αλκοόλ. Αν και αυτή είναι μια πτώση κατά 4,1 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, ο αριθμός παραμένει αμφισβητήσιμα υψηλός. Το ερώτημα που δημιουργεί πολλά είναι: Πώς μπορείτε να αποτρέψετε τέτοια περιστατικά όπως στο Ruhla;

Τα τρέχοντα δεδομένα δείχνουν ότι το 2023 συνολικά 2.839 άτομα έχασαν τη ζωή τους σε οδικά τροχαία ατυχήματα, τα οποία αντιστοιχούν σε αύξηση 1,8 % σε σύγκριση με 2022. Με αυτό, οκτώ άτομα πέθαναν κατά μέσο όρο καθημερινά. Ιδιαίτερα προβληματικό: οι απροστάτευτοι χρήστες του δρόμου, όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες, εξακολουθούν να αποτελούν το επίκεντρο των κινδύνων. Τα δύο τρίτα όλων των λιπών της κυκλοφορίας σε αστικές περιοχές βρέθηκαν σε αυτές τις κατηγορίες και ο αριθμός των θανάσιμων ποδηλάτων έχει διπλασιαστεί από το 2000, ως mehrerte.de.

Μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας

Κατά τη διάρκεια της τροποποίησης των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας (STVO) το 2024, πρέπει να ληφθούν μέτρα για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Στο μέλλον, οι δήμοι θα λάβουν περισσότερα πεδίο για να δημιουργήσουν τη διασταύρωση ζέβρα, για παράδειγμα, ευκολότερη. Ο στόχος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης είναι σαφής: οι θάνατοι του δρόμου πρέπει να μειωθούν κατά 40 % μέχρι το 2030. Το όραμα Zero, ο στόχος του να μην επιτρέπεται πλέον στην παχύρρευση της κυκλοφορίας, παραμένει υπό συζήτηση.

Ενώ ο αριθμός των ατυχημάτων που σχετίζονται με το αλκοόλ πέφτουν, η συνειδητοποίηση των κινδύνων του αλκοόλ στον φόρο παραμένει απαραίτητη. Μια ματιά στα δεδομένα [στατιστικών στοιχείων] (https://de.statista.com/statistik/studie/459049/umfrage/anzahl-der- αλκοόλ-inverkehrsunfaelle-deutschland/)

Τέτοια περιστατικά όπως αυτό στο Ruhla θα πρέπει όλοι να μας κάνουν επαγρύπνηση. Ας πάμε στο δρόμο μαζί και να ενεργήσουμε υπεύθυνα - όχι μόνο για τον εαυτό μας, αλλά και για την ασφάλεια των συναδέλφων μας ανθρώπων.