Narkootikumid ja alkohol: politsei peatas Treffturtis 48-aastase!

Narkootikumid ja alkohol: politsei peatas Treffturtis 48-aastase!

Eile õhtul toimus Weißenbörncheni tänaval sensatsiooniline juhtum. Politsei peatas liiklusseisaku ajal Toyotat juhtinud 48-aastase mehe. Esmapilgul olukorrale selgus põhjust muretsemiseks: esialgne narkotest reageeris kanepile positiivselt ning ka hingeõhuproov näitas 0,9 promilli ringis. See lõi ametnike seas kohe häirekellad lööma, kuna sellisel kombinatsioonil on õiguslikud tagajärjed, mida ei maksa alahinnata. Juht peatati koheselt teekonna jätkamisest ja ta viidi haiglasse vereproovi võtmiseks. Tema vastu on algatatud kohtuasi, nagu teatas news.de.

Liikluskontrolli ajal, mida me sageli oma teedel näeme, võivad päästeteenistused põhjendatud kahtluse korral tellida narko- või alkoholitesti. Neid teste saab läbi viia erineval kujul: uriini-, sülje-, higi- ja vereanalüüsid. Otsustavaks kriteeriumiks jäävad alati piirväärtused, mis määravad, millal test loetakse positiivseks. Kõige usaldusväärsem meetod, mida kohtus lubatakse, on siiski vereanalüüs, mida tunnustatakse ka juriidilise tõendina. Nagu bussgeldkatalog.org, saab karistada mitte ainult rahatrahvidega, vaid ka Flensburgi punktide ja juhiloa äravõtmisega.

Narkootikumide ja alkoholi rikkumiste õiguslikud tagajärjed

Kuidas kogu asja juriidiliselt klassifitseerida? Alkoholi- ja narkojoobes juhtimine on Saksamaal rangelt reguleeritud. Alkoholi piirmäär on kogenud juhtidel 0,5. Algajatele ja noorematele juhtidele kehtib isegi nullvere alkoholireegel. Igaüks, kes ületab piirmäära või on tõendatult narkootikume tarvitanud, peab ootama rahatrahvi, juhtimiskeeldu või isegi vanglakaristust. Samuti pole välistatud juhiloa äravõtmine ja kindlustusmaksete tõus. Nagu zuschnell.org selgitab, võib igaüks, kellel on positiivne uimastitest, tavaliselt oodata suurt rahalist koormust ja juhiloa kaotamise ohtu.

Joobes juhtimine pole mitte ainult juriidiline, vaid ka ohutusprobleem: reaktsioon ja otsustusvõime kannatavad oluliselt, mis suurendab õnnetuste ohtu. Seetõttu on kõigi liiklejate ohutuse tagamiseks vajalik iga juhi vastutus ja kohustus sõita kainena.

Selliste juhtumite vältimiseks edaspidi loodavad ametivõimud teadlikkuse tõstmise kampaaniatele ja tõhustatud liiklusjärelevalvele. See on ainus viis tõsta teadlikkust narko- ja alkoholitarbimise ohtudest maanteel. Ehkki siin-seal võib olla erandeid, on üks asi selge: uimastite tarbimine maanteel on endiselt absoluutne keeld.