Suche
Mein Konto
Didelis darbo vietų praradimas: AE grupė uždaro gamyklas Tiuringijoje ir Hesene!
„AE Group“ uždaro savo buveines Gerstungene ir Nentershausene, o tai turės įtakos 683 darbo vietoms. Priežastys: bankrotas ir silpna paklausa.
Didelis darbo vietų praradimas: AE grupė uždaro gamyklas Tiuringijoje ir Hesene!
Liūdnos naujienos iš automobilių pramonės tęsiasi: „AE Group“ metų pabaigoje uždaro dvi gamyklas Gerstungene (Tiuringijoje) ir Nentershausene (Hesene). Iš viso nukentėjo apie 683 darbuotojai, iš jų 549 Tiuringijoje ir 134 Heseno valstijoje. Šie sprendimai priimti po 2024 metų rugpjūtį įmonei iškeltos savivaldos bankroto ir nesėkmingos investuotojų paieškos. Remiantis [insuedthueringen.de](https://www.insuedthueringen.de/content.gewinnlose-investorensuche-ae-schliesst-standort-in-gerstungen.5fd8722d-ae4d-4c88-ba3c-0c43d4.8f8ac434 Generalinis direktorius Christianas Kleinjungas tikisi, kad bus atlikta restruktūrizacija.
Nemokumo administratorius Romy Metzger išreiškė susirūpinimą dėl itin sudėtingos padėties automobilių pramonėje. Didelės energijos ir žaliavų kainos kartu su tarptautiniu neapibrėžtumu kelia didžiulių problemų įmonėms. Kitas pavojaus ženklas pramonei – sugriežtintos VW taupymo priemonės, kurios kelia sunkumų daugeliui tiekėjų Tiuringijoje. Šis uždarymas taip pat buvo atliktas po ankstesnio Liubeko gamyklos uždarymo 2025 m. kovo mėn. ir AE Group Polska veiklos nutraukimo Lenkijoje birželio mėn.
Darbams gresia pavojus
Uždarymai daro didelį poveikį nukentėjusioms bendruomenėms. Meras Michaelas Weinertas iš Nentershausen buvo paveiktas ir susirūpinęs dėl pasekmių regionui. AE grupės darbuotojai dabar turi galimybę pereiti į perkėlimo įmonę, kuri siūlo pagalbą ieškant darbo ir tolesnio mokymosi. Socialiniame plane taip pat numatyta iki šešių mėnesių atlyginimo išmokėjimo, kad būtų lengviau pereiti.
Kalbant apie visą pramonės šaką, susidaro niūrus vaizdas: 2024 m. pardavimai Vokietijos automobilių pramonėje sumažėjo 5% iki 536 mlrd. ey.com rodo. Nerimą kelianti tendencija, kurią sustiprino ne tik pasaulio rinkų svyravimai, bet ir geopolitinis neapibrėžtumas. Prognozuojama, kad gamyba gali būti toliau perkelta į tokias šalis kaip JAV ar Kinija.
Darbo vietų mažinimas transporto priemonių tiekimo sektoriuje kelia nerimą; Nuo 2019 m. jau buvo atleista 43 000 darbo vietų. Darbuotojų skaičius yra žemiausias per 18 metų, ir, kaip pažymi Metzgeris, nesėkminga investuotojo paieška yra visos pramonės, o ne darbuotojų ar AE grupės techninio lygio simptomas. Šiuo metu tiekėjų pramonėje gresia 267 000 darbo vietų, ir atrodo, kad pramonė negali rasti išeities iš dabartinės krizės.
Gamyklų uždarymas yra ne tik nuostolis tiesiogiai nukentėjusiems asmenims, bet ir meta šešėlį visai neaiškioje ir pavojingoje situacijoje atsidūrusiai Vokietijos automobilių pramonei.