Suche
Mein Konto
Massivt tap av arbeidsplasser: AE Group stenger fabrikker i Thüringen og Hessen!
AE Group stenger lokasjoner i Gerstungen og Nentershausen, noe som påvirker 683 arbeidsplasser. Årsaker: konkurs og svak etterspørsel.
Massivt tap av arbeidsplasser: AE Group stenger fabrikker i Thüringen og Hessen!
De triste nyhetene fra bilindustrien fortsetter: AE Group stenger sine to fabrikker i Gerstungen (Thuringia) og Nentershausen (Hessen) på slutten av året. Totalt er rundt 683 ansatte berørt, inkludert 549 i Thüringen og 134 i Hessen. Disse avgjørelsene følger den selvadministrerende konkursen som selskapet begjærte i august 2024 og det mislykkede søket etter investorer. I følge insuedthueringen.de fantes det ingen levedyktige administrerende direktører for Christian, som ikke hadde noen gode tilbud fra Christian. restrukturering gjort.
Insolvensadministratoren Romy Metzger uttrykte bekymring for den ekstremt utfordrende situasjonen i bilindustrien. Høye energi- og råvarepriser, kombinert med internasjonal usikkerhet, utgjør enorme problemer for bedrifter. Et annet alarmtegn for bransjen er VWs skjerpede sparetiltak, som skaper vanskeligheter for mange leverandører i Thüringen. Denne stengingen følger også den forrige stengingen av Lübeck-anlegget i mars 2025 og nedleggelsen av virksomheten til AE Group Polska i Polen i juni.
Jobber i faresonen
Nedleggelsene har en dyp innvirkning på de berørte lokalsamfunnene. Ordfører Michael Weinert fra Nentershausen var berørt og bekymret for konsekvensene for regionen. AE Group-ansatte har nå mulighet til å flytte til et overføringsselskap som tilbyr støtte til jobbsøk og videreutdanning. En sosial plan gir også inntil seks måneders lønnsutbetalinger for å gjøre overgangen enklere.
Når det gjelder bransjen som helhet, tegner det seg et dystert bilde: Salget i den tyske bilindustrien falt med 5 % til 536 milliarder euro i 2024, og for leverandører var nedgangen dobbelt så sterk med 8 %, som en analyse fra ey.com viser. En bekymringsfull trend forsterket ikke bare av svingningene i globale markeder, men også av geopolitisk usikkerhet. Ifølge prognoser kan det bli ytterligere flytting av produksjon til land som USA eller Kina.
Jobbkuttene i kjøretøyforsyningssektoren er alarmerende; 43 000 jobber er allerede kuttet siden 2019. Antall ansatte er på det laveste nivået på 18 år, og som Metzger bemerker er det mislykkede investorsøket symptomatisk for hele bransjen og ikke for de ansatte eller det tekniske nivået til AE Group. Det er i dag 267 000 arbeidsplasser i leverandørindustrien i fare, og industrien ser ut til å ikke være i stand til å finne en vei ut av den nåværende krisen.
Nedleggelsen av anleggene er ikke bare et tap for de direkte berørte, men kaster også en skygge over hele bilindustrien i Tyskland, som befinner seg i en usikker og farlig situasjon.