Massiva arbetsförluster: AE Group stänger fabriker i Thüringen och Hessen!

Massiva arbetsförluster: AE Group stänger fabriker i Thüringen och Hessen!

De sorgliga nyheterna från bilindustrin fortsätter: AE Group stänger sina två fabriker i Gerstungen (Thüringen) och Nentershausen (Hessen) i slutet av året. Totalt berörs cirka 683 anställda, varav 549 i Thüringen och 134 i Hessen. Dessa beslut följer på den självförvaltningskonkurs som företaget ansökte om i augusti 2024 och det misslyckade sökandet efter investerare. Enligt insuedthueringen.de fanns det inga hoppfulla erbjudanden från Christians vd om Christian omstrukturering gjord.

Insolvensförvaltaren Romy Metzger uttryckte oro över den extremt utmanande situationen inom bilindustrin. Höga energi- och råvarupriser, tillsammans med internationella osäkerheter, ställer till stora problem för företagen. Ett annat larmtecken för branschen är VW:s skärpta åtstramningsåtgärder som ställer till med svårigheter för många leverantörer i Thüringen. Denna stängning följer också den tidigare stängningen av fabriken i Lübeck i mars 2025 och upphörandet av verksamheten för AE Group Polska i Polen i juni.

Jobb i riskzonen

Stängningarna har en djupgående inverkan på de samhällen som drabbas. Borgmästare Michael Weinert från Nentershausen var påverkad och oroad över konsekvenserna för regionen. AE Groups anställda har nu möjlighet att flytta till ett överlåtelseföretag som erbjuder stöd för att hitta jobb och vidareutbildning. En social plan ger också upp till sex månaders löneutbetalningar för att underlätta övergången.

När det gäller branschen som helhet framträder en dyster bild: Försäljningen i den tyska fordonsindustrin minskade med 5 % till 536 miljarder euro 2024, och för leverantörer var nedgången dubbelt så stark med 8 %, enligt en analys av ey.com visar. En oroande trend som inte bara förstärks av svängningarna på de globala marknaderna utan också av geopolitiska osäkerheter. Enligt prognoser kan det bli ytterligare omlokaliseringar av produktionen till länder som USA eller Kina.

Nedskärningarna i fordonsförsörjningssektorn är alarmerande; 43 000 jobb har redan skurits ner sedan 2019. Antalet anställda är på den lägsta nivån på 18 år, och som Metzger konstaterar är det misslyckade investerarsökandet symptomatiskt för hela branschen och inte för de anställda eller den tekniska nivån i AE Group. Det finns för närvarande 267 000 jobb i leverantörsindustrin i riskzonen, och branschen verkar inte kunna hitta en väg ut ur den nuvarande krisen.

Nedläggningen av fabrikerna är inte bara en förlust för de direkt drabbade, utan kastar också en skugga över hela fordonsindustrin i Tyskland som hamnar i en osäker och farlig situation.