يحتفل Bahn-Nostalgikers برحلة خاصة: الطريق القديم بين Neubrandenburg و Friedland!

يحتفل Bahn-Nostalgikers برحلة خاصة: الطريق القديم بين Neubrandenburg و Friedland!

Friedland, Deutschland - يوم السبت ، 12 يوليو 2025 ، تم إجراء رحلة خاصة خاصة من Neubrandenburg إلى فريدلاند ، والتي جذبت العديد من عشاق السكك الحديدية من مناطق مختلفة. تم تنظيم هذه الرحلة الحنين من قبل جمعية الركاب "Pro Bahn" لجذب الانتباه إلى إعادة تنشيط الطريق المهجور. تم افتتاح الطريق التاريخي في عام 1884 ، بينما تم إيقاف نقل الركاب العادي في عام 1994. شارك حوالي 100 مشارك متحمس في رحلة خاصة محجوزة ، والتي استمرت حوالي 90 دقيقة. تضع القطارات ، التي تتكون من إطلاق النار التاريخي والسيطرة على سيارات ريشسبان الألمانية المسافرين في الماضي.

على الرغم من أن قطارات الشحن بين Neubrandenburg و Friedland توفر بالفعل أشخاصًا مؤقتين ، إلا أن نقل الركاب المنتظمين لم يكونوا في الأفق بعد. ومع ذلك ، يشير التحليل إلى إمكانية حوالي 530 مسافرًا في كل يوم عمل ، مما يزيد من تسخين الجهود المبذولة لإعادة تنشيط المسار. بحلول نهاية عام 2026 ، يتم التخطيط لتوسيع المسار لمدة أقل من تسعة ملايين يورو ، وهو ما يهدف إلى زيادة سرعة قطارات الشحن إلى ما يصل إلى 70 كم/ساعة. كان نائب رئيس بلدية فريدلاند ، Undine Wölk ، سعيدًا بوصول الرحلة الخاصة وأكد على أهمية التنقل في المنطقة.

مهرجان شعبي للمنطقة

كان الوصول إلى فريدلاند تجربة في حد ذاته. يذكر الجو مهرجانًا شعبيًا صغيرًا: يمكن زيارة العربات القديمة في متحف Lok ، كما تم الاعتناء بالرفاهية الجسدية. ودعت الوجبات الخفيفة والمشروبات الزائرين إلى الباقي. وقال ولك: "إنه لأمر رائع أن نرى عدد الأشخاص هنا اليوم". "مدى أهمية حركتنا ليس فقط في الحنين ، ولكن أيضًا في الفرص التي يمكن أن يوفرها هذا الطريق."

في سياق إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية ، لا ينبغي أن يتراجع عن أن المبادرات الأخرى في Mecklenburg-Western Pomerania تلبي أيضًا استجابة مماثلة. على سبيل المثال ، كما ذكرت [حكومة MV] (https: // www. كما تم تقديم رحلات خاصة على الطريق التاريخي بين Greifswald و Lubmin هنا. لم يكن هذا الطريق ، الذي يأتي مع توقفات في Greifswald Hauptbahnhof و Greifswald Süd و Sebad Lubmin ، نشطًا في حركة مرور الركاب منذ عام 1999 قبل أن يتم إحياءه في يونيو 2024. يمتد القطار من أربع إلى خمس مرات كل يوم ويدعو المواطنين إلى استخدام العلاقة القديمة والمتعربة بتاريخ التاريخ.

هذه التطورات هي جزء من اتجاه أكبر في ألمانيا ، حيث يتم إعادة تنشيط خطوط السكك الحديدية أكثر وأكثر استغناءًا لزيادة التنقل وتعزيز الروابط الإقليمية. قائمة شاملة لخطوط السكك الحديدية التي تم إعادة تنشيطها في ألمانيا هي قابلة للعرض.

بشكل عام ، يمكن ملاحظة أنه لا يتعلق فقط بالحنين إلى السكك الحديدية ، ولكن أيضًا حول إحياء الاتصالات التي يمكن أن تثري الحياة في الموقع. لا يزال خط السكة الحديد جزءًا مهمًا من البنية التحتية ، والإشارات الإيجابية التي تأتي من المبادرات الحالية تمنح الأمل في مستقبل متنقل.