Bahn-Nostalgikers fejrer speciel tur: Gamle rute mellem Neubrandenburg og Friedland!

Bahn-Nostalgikers fejrer speciel tur: Gamle rute mellem Neubrandenburg og Friedland!

Friedland, Deutschland - Lørdag den 12. juli 2025 fandt der en speciel speciel tur fra Neubrandenburg til Friedland, der tiltrækkede adskillige jernbanefans fra forskellige regioner. Denne nostalgiske rejse blev arrangeret af passagerforeningen "Pro Bahn" for at henlede opmærksomheden på reaktiveringen af den nedlagte rute. Den historiske rute blev åbnet i 1884, mens almindelig passagertransport blev afbrudt i 1994. omkring 100 entusiastiske deltagere deltog i den bookede særlige tur, der varede ca. 90 minutter. Togene, der består af historiske skyde- og kontrolbiler i det tyske Reichsbahn, satte rejsende i fortiden.

Selvom godstog mellem Neubrandenburg og Friedland allerede leverer midlertidige mennesker, er regelmæssig passagertransport endnu ikke i syne. Imidlertid indikerer en analyse et potentiale på omkring 530 passagerer pr. Arbejdsdag, som yderligere opvarmer bestræbelserne på at genaktivere ruten. Ved udgangen af 2026 er der planlagt en udvidelse af ruten til knap ni millioner euro, hvilket er beregnet til at øge godstogets hastighed til op til 70 km/t. Stedfortrædende borgmester i Friedland, Undine Wölk, var tilfreds med ankomsten af den specielle rejse og understregede betydningen af mobilitet for regionen.

en folkefestival for regionen

Ankomsten til Friedland var en oplevelse i sig selv. Atmosfæren mindede om en lille folkefestival: gamle vogne i Lok Scale Museum kunne besøges, og den fysiske velvære blev også taget hånd om. Snacks og drinks inviterede de besøgende til at blive hængende. "Det er vidunderligt at se, hvor mange mennesker der er her i dag," sagde Wölk. "Hvor vigtig vores mobilitet er er ikke kun i nostalgi, men også i de muligheder, som denne rute kan tilbyde."

I forbindelse med reaktiveringen af jernbanelinjer bør det ikke gå nævnt, at andre initiativer i Mecklenburg-Western Pomerania også opfylder en lignende reaktion. For eksempel, som [Government-MV] (https: // www. Regering-mv.de/landes regering/em/? Id = 211676 & processor = processor.sa.pressmeitung) rapporterede den 21. og 22. Juni 2025, Mecklenburg-Western Day in Greifswald. Særlige ture på den historiske rute mellem Greifswald og Lubmin blev også tilbudt her. Denne rute, der kommer med stop i Greifswald Hauptbahnhof, Greifswald Süd og Sebad Lubmin, har ikke været aktiv i passagertrafik siden 1999, før det blev genoplivet i juni 2024. Toget løber fire til fem gange hver dag og inviterer borgerne til at bruge den gamle forbindelse og for at gøre sig bekendt med historien om toget.

Disse udviklinger er en del af en større tendens i Tyskland, hvor flere og mere nedlagte jernbanelinjer genaktiveres for at øge mobiliteten og styrke regionale forbindelser. En omfattende liste over genaktiverede jernbanelinjer i Tyskland er synlig.

Generelt kan det ses, at det ikke kun handler om nostalgi af jernbanerne, men også om genoplivning af forbindelser, der kan berige livet på stedet. Jernbanen er stadig en vigtig del af infrastrukturen, og de positive signaler, der kommer fra de nuværende initiativer, giver håb for en mobil fremtid.