Bahn-Nostalgikers tähistavad spetsiaalset reisi: vana marsruudi Neubrandenburgi ja Friedlandi vahel!

Bahn-Nostalgikers tähistavad spetsiaalset reisi: vana marsruudi Neubrandenburgi ja Friedlandi vahel!

Friedland, Deutschland - Laupäeval, 12. juulil 2025 toimus eriline reis Neubrandenburgist Friedlandisse, mis meelitas erinevatest piirkondadest arvukalt raudteefänne. Selle nostalgilise teekonna korraldas reisijate assotsiatsioon "Pro Bahn", et juhtida tähelepanu kasutusele võetud marsruudi taasaktiveerimisele. Ajalooline marsruut avati 1884. aastal, samal ajal kui tavaline reisijate transport katkestati 1994. aastal. Umbes 100 entusiastlikku osalejat võttis osa broneeritud spetsiaalsest reisist, mis kestis umbes 90 minutit. Rongid, mis koosnevad Saksa Reichsbahni ajaloolistest tulistamis- ja juhtimisautodest, panid rändurid minevikku.

Ehkki Neubrandenburgi ja Friedlandi vahelised kaubarongid pakuvad juba ajutisi inimesi, pole reisijate tavatransporti veel silmapiiril. Kuid analüüs näitab umbes 530 reisija potentsiaali tööpäeva kohta, mis soojendab veelgi marsruudi taasaktiveerimise jõupingutusi. 2026. aasta lõpuks on kavandatud marsruudi laiendamine veidi alla üheksa miljoni euro, mis on mõeldud kaubarongide kiiruse suurendamiseks kuni 70 km/h. Friedlandi asetäitja Undine Wölk oli rahul spetsiaalse reisi saabumisega ja rõhutas piirkonna liikuvuse olulisust.

regiooni rahvafestival

Friedlandi saabumine oli iseenesest kogemus. Õhkkond tuletas meelde väikest rahvafestivali: külastada võiks Loki skaala muuseumi vanu vaguneid ning ka füüsilise heaolu eest hoolitseti. Suupisted ja joogid kutsusid külastajad Lingerisse. "On imeline näha, kui palju inimesi täna siin on," ütles Wölk. "Kui oluline on meie liikuvus mitte ainult nostalgia, vaid ka võimaluste osas, mida see marsruut pakub."

Raudteeliinide taasaktiveerimise kontekstis ei tohiks see mainimata, et ka muud Mecklenburgi-Lääne-Pomerania algatused vastavad sarnasele vastusele. Näiteks nagu [valitsuse mv] (https: // www. Valitsus-mv.de/landes valitsus/em/? Id = 211676 & protsessor = protsessor.sa.sa.pressmeitung) teatasid 21. ja 22. juunil 2025 Greifswaldi Mecklenburgi päev. Siin pakuti ka spetsiaalseid reise ajaloolisel marsruudil Greifswaldi ja Lubmini vahel. See marsruut, mis tuleb peatustega Greifswald Hauptbahnhofis, Greifswald Südis ja Sebad Lubminis, ei ole olnud reisijate liikluses alates 1999. aastast, enne kui see taaselustati 2024. aasta juunis. Rong sõidab iga päev neli kuni viis korda ja kutsub kodanikke kasutama vanaühendust ja tutvuma end rongi ajalooga.

Need arengud on osa suuremast suundumusest Saksamaal, kus üha enam kasutusele võetud raudteeliinid taasaktiveeritakse, et suurendada liikuvust ja tugevdada piirkondlikke ühendusi. Saksamaa taasaktiveeritud raudteeliinide põhjalik loetelu on vaadatav.

Üldiselt on näha, et see ei puuduta mitte ainult raudteede nostalgiat, vaid ka ühenduste taaselustamist, mis võib rikastada elu kohapeal. Raudtee on endiselt oluline osa infrastruktuurist ja praegustest algatustest pärinevad positiivsed signaalid annavad lootuse mobiilsele tulevikule.