Bahn-Nostalgikers juhlii erityistä matkaa: vanha reitti Neubrandenburgin ja Friedlandin välillä!

Bahn-Nostalgikers juhlii erityistä matkaa: vanha reitti Neubrandenburgin ja Friedlandin välillä!

Friedland, Deutschland - Lauantaina 12. heinäkuuta 2025 Neubrandenburgista Friedlandiin järjestettiin erityinen erityinen matka, joka houkutteli lukuisia rautatiefaneja eri alueilta. Matkustajayhdistys "Pro Bahn" järjesti tämän nostalgisen matkan kiinnittääkseen huomiota käytöstä poistetun reitin uudelleenaktivoitumiseen. Historiallinen reitti avattiin vuonna 1884, kun taas säännöllinen matkustajakuljetus lopetettiin vuonna 1994. Noin 100 innostunutta osallistujaa osallistui noin 90 minuuttia kestiin varaantuneeseen erikoismatkalle. Saksan Reichsbahnin historiallisista ammunta- ja hallinta -autoista koostuvat junat panivat matkustajia menneisyyteen.

Vaikka rahtijunat Neubrandenburgin ja Friedlandin välillä tarjoavat jo väliaikaisia ihmisiä, säännöllistä matkustajaliikennettä ei ole vielä näkyvissä. Analyysi osoittaa kuitenkin noin 530 matkustajan potentiaalia työpäivää kohti, mikä edelleen lämmittää reitin uudelleenaktivointia. Vuoden 2026 loppuun mennessä reitin laajennus on suunniteltu vajaat yhdeksän miljoonaa euroa, jonka tarkoituksena on lisätä rahtijunan nopeutta jopa 70 km/h. Friedlandin varapuheenjohtaja Undine Wölk oli tyytyväinen erityisen matkan saapumiseen ja korosti alueen liikkuvuuden merkitystä.

alueen kansanfestivaali

saapuminen Friedlandiin oli sinänsä kokemus. Ilmapiiri muistutti pienestä kansanfestivaalista: Lok Scale -museon vanhoja vaunuja voitiin käydä, ja myös fyysinen hyvinvointi hoidettiin. Välipalat ja juomat kutsuivat vierailijat viipymään. "On hienoa nähdä, kuinka monta ihmistä on täällä tänään", sanoi Wölk. "Kuinka tärkeä liikkuvuutemme on paitsi nostalgiassa, myös mahdollisuuksissa, joita tämä reitti voi tarjota."

Rautatielinjojen uudelleenaktivoitumisen yhteydessä ei saisi mennä mainitsematta, että myös muut Mecklenburg-Western Pomeranian aloitteet täyttävät myös samanlaisen vastauksen. Esimerkiksi kuten [hallitus-MV] (https: // www. Hallitus-mv.de/landesin hallitus/EM/? ID = 211676 & Processor = Processor.sa.SA.PressMeitung) raportoi 21. ja 22. kesäkuuta 2025, Mecklenburg-Western Day Greifswald. Täällä tarjottiin myös erityisiä matkoja Greifswaldin ja Lubminin välillä. Tämä reitti, jolla on pysähdykset Greifswald Hauptbahnhofissa, Greifswald Südissä ja Sebad Lubminissa, ei ole ollut aktiivinen matkustajaliikenteessä vuodesta 1999 ennen kuin se elvytettiin kesäkuussa 2024. Juna kulkee neljästä viisi kertaa päivittäin ja kutsuu kansalaisia käyttämään vanhaa yhteyttä ja tutustumaan junan historiaan.

Nämä kehitys on osa suurempaa suuntausta Saksassa, jossa yhä enemmän käytöstä poistettuja rautatiet aktivoidaan uudelleen liikkuvuuden lisäämiseksi ja alueellisten yhteyksien vahvistamiseksi. Kattava luettelo uudelleenaktivoiduista rautatieyhteyksistä Saksassa on katsottavissa.

Kaiken kaikkiaan voidaan nähdä, että ei ole vain rautateiden nostalgiaa, vaan myös yhteyksien herättämistä, jotka voivat rikastuttaa elämää paikan päällä. Rautatie on edelleen tärkeä osa infrastruktuuria, ja nykyisistä aloitteista tulevat positiiviset signaalit antavat toivoa mobiili tulevaisuudelle.