Bahn-Nostalgikers świętują specjalną podróż: stara trasa między Neubrandenburg i Friedland!

Bahn-Nostalgikers świętują specjalną podróż: stara trasa między Neubrandenburg i Friedland!

Friedland, Deutschland - W sobotę, 12 lipca 2025 r., Z Neubrandenburga odbyła się specjalna wycieczka specjalna do Friedland, która przyciągnęła wielu fanów kolei z różnych regionów. Ta nostalgiczna podróż została zorganizowana przez stowarzyszenie pasażerskie „pro bahn”, aby zwrócić uwagę na reaktywację nieużywanej trasy. Historyczna trasa została otwarta w 1884 r., Podczas gdy zwykły transport pasażerski został przerwany w 1994 roku. W rezerwacji zarezerwowanej specjalnej podróży wzięło udział około 100 entuzjastycznych uczestników. Pociągi, składające się z historycznych samochodów strzelania i kontrolnych niemieckiej Rzeszy, stawiają podróżników w przeszłości.

Chociaż pociągi towarowe między Neubrandenburg i Friedland już zapewniają ludzi tymczasowych, regularny transport pasażerski nie jest jeszcze w zasięgu wzroku. Jednak analiza wskazuje potencjał około 530 pasażerów na dzień roboczy, co dodatkowo podgrzewa wysiłki w celu reaktywowania trasy. Do końca 2026 r. Planowana jest ekspansja trasy na prawie dziewięć milionów euro, co ma na celu zwiększenie prędkości pociągów towarowych do 70 km/h. Zastępca burmistrza Friedland, Undine Wölk, był zadowolony z przybycia specjalnej podróży i podkreślił znaczenie mobilności w regionie.

Festiwal ludowy dla regionu

Przyjazd do Friedland był sam w sobie doświadczenie. Atmosfera przypomniana o małym festiwalu ludowym: można było odwiedzić stare wagony w Muzeum Skali Lok, a także fizyczne samopoczucie. Przekąski i napoje zaprosiły gości do pozostania. „Wspaniale jest zobaczyć, ile ludzi jest tu dzisiaj” - powiedział Wölk. „Jak ważna jest nasza mobilność nie tylko w nostalgii, ale także w możliwościach, które może zaoferować ta trasa”.

W kontekście reaktywacji linii kolejowych nie powinno się nie wspomnieć, że inne inicjatywy w Mecklenburg-Western Pomerania również spełniają podobną odpowiedź. Na przykład, jak zgłosił [rząd-MV] (https: // www. Rządzie-mv.de/landes rząd/em/? Id = 211676 & procesor = procesor.sa.pressmeitung), w dniach 21 i 22 czerwca 2025 r., Mecklenburg-Western Day w Greifswald. Oferowano również specjalne wycieczki na historycznej trasie między Greifswald i Lubmin. Ta trasa, która zapoczątkowuje zatrzymanie w Greifsłald Hauptbahnhof, Greifswald Süd i Sebad Lubmin, nie była aktywna w ruchu pasażerskim od 1999 roku, zanim został ożywiony w czerwcu 2024 r.. Pociąg działa cztery do pięciu razy dziennie i zachęca obywateli do korzystania ze starego połączenia i zapoznania się z historią pociągu.

Zmiany te są częścią większego trendu w Niemczech, gdzie coraz więcej nieużywanych linii kolejowych jest reaktywowanych w celu zwiększenia mobilności i wzmocnienia powiązań regionalnych. Kompleksowa lista reaktywowanych linii kolejowych w Niemczech jest widoczna.