Suche
Mein Konto
Teisėjai nusprendžia: PVG sąrašai gali būti keičiami tik gavus sutikimą!
PVG Veimaro žemės darbo taryba laimėjo ieškinį dėl vienašalių sąrašo pakeitimų, teismas priima sprendimą dėl bendro sprendimo.
Teisėjai nusprendžia: PVG sąrašai gali būti keičiami tik gavus sutikimą!
Veimaro žemės keleivių vežimo įmonės (PVG) darbuotojams džiuginantis verdiktas suteikia vilties į dažnai įtemptas darbo sąlygas. Kaip ir MDR ataskaitų, darbo taryba laimėjo teisminį ginčą prieš vadovybę. Erfurto darbo teismas nusprendė, kad tarnybų tvarkaraštis gali būti keičiamas tik pasitarus ir gavus visų susijusių asmenų sutikimą.
Šis sprendimas nėra lengvas! Jei vadovybė pažeis nutarimą, jiems gali grėsti net bauda. Išimtys taikomos tik ekstremaliomis situacijomis, o tai reiškia, kad dabar sustiprintos darbuotojų teisės sudaryti tvarkaraščius.
Metus trukęs konfliktas
Konfliktas tarp darbo tarybos ir vadovybės tęsiasi nuo 2023 m. Teisme buvo pasmerkta, kad patvirtinti sąrašai buvo ne kartą keičiami nepasitarus, o tai ne tik kėlė stresą vairuotojams, bet ir dažnai privedė prie viršvalandžių. Teismas tai vertino kaip akivaizdų darbo tarybos bendro sprendimo teisių pažeidimą.
Pagal Darbo konstitucijos įstatymo 87 straipsnio 1 dalį darbo tarybos turi privalomą bendro sprendimo teisę sudarydamos darbo ir pamainų grafikus. Tai taip pat apima darbo valandų nustatymą, kuris užtikrina, kad darbuotojai būtų labiau įtraukti į savo darbo procesų planavimą. Darbo tarybos biuras paaiškina, kad šis bendras sprendimas galioja ir ne visą darbo dieną dirbantiems darbuotojams, o darbo taryba turi būti informuojama net ir spontaniškų pasikeitimų dėl ligos ar atostogų atveju. Priešingu atveju pakeitimas yra neteisėtas.
Ką tai reiškia ateičiai?
Erfurto teismo sprendimas yra aiškus smūgis ankstesnei PVG praktikai, kai pakeitimai buvo atlikti be darbo tarybos sutikimo. Aišku viena: nuosprendis galutinis ir neskundžiamas, o tai atveria kelią geresniam darbo tarybos ir vadovybės bendravimui.
Tačiau dar reikia pamatyti, kaip vadovybė reaguos į šį sprendimą. De facto susitarimas tarp abiejų pusių galėtų padėti ilgainiui pagerinti vairuotojų darbo sąlygas. Dabar darbuotojai gali tikėtis, kad į jų teisę pasisakyti bus atsižvelgta rimtai ir kad jų balsai bus išgirsti.
Tuo metu, kai daugelis įmonių vertina savo darbuotojus kaip vertingiausią turtą, šis procesas atrodo dar vienas žingsnis teisinga kryptimi. Dabar visi dalyvaujantys turi susitelkti – ne tik dėl geros darbo atmosferos, bet ir dėl pasitenkinimo bei efektyvumo darbo vietoje.