Friedenheimer Brücke in München: Sanierung endlich abgeschlossen!

München, Deutschland - Die Sanierung der Friedenheimer Brücke in München ist erfolgreich abgeschlossen. Laut einer Mitteilung des Baureferats am 28. Mai 2025 erfolgte der Abschluss der Arbeiten ein halbes Jahr später als ursprünglich geplant. Die Brücke, die über die stark frequentierte S-Bahn-Station Hirschgarten führt, war erheblich durch den täglichen Verkehr belastet, sodass eine umfassende Erneuerung der Fahr- und Gehbahnübergänge aus Stahl sowie die Instandsetzung der Brückenabschnitte und -bauteile notwendig waren. Verkehrseinschränkungen auf der Brücke bestanden seit Anfang Mai 2025 nicht mehr.

Ursprünglich hatten die Arbeiten bis Dezember 2024 dauern sollen, doch im Februar 2025 wurde die Fertigstellung auf Mai 2025 korrigiert. Während der Sanierungsphase kam es zu abschnittsweisen Sperrungen und geänderten Verkehrsführungen, wobei Fußgänger und Radfahrer die Brücke passieren konnten, während Autofahrer mit Verkehrsstörungen rechnen mussten. Der öffentliche Nahverkehr, insbesondere die Buslinie 62 und der S-Bahn-Halt Hirschgarten, waren nicht betroffen, was eine wichtige Entlastung für die Pendler darstellt.

Aktuelle Verkehrs- und Baustellenentwicklung in München

Die Stadt München informiert über verschiedene Baustellen und Verkehrseinschränkungen, die derzeit die Verkehrssituation in mehreren Stadtteilen beeinflussen. Zum Beispiel führen die Stadtwerke München an der Isartalstraße in der Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt Arbeiten am Versorgungsnetz durch, die bis voraussichtlich Ende Juli Einschränkungen im Gehweg- und Fahrbahnbereich zur Folge haben. Obwohl Parkplätze entfallen, können Autoverkehr, Fuß- und Radverkehr die Baustelle weiterhin passieren.

In Pasing-Obermenzing gibt es auf der Josef-Felder-Straße Einschränkungen im Fahrbahnbereich aufgrund der Verlängerung der U5. Hier wird die Fahrbahn in beide Richtungen auf jeweils eine Spur reduziert, sodass die Zufahrt zu den Pasing-Arcaden nun über die Offenbachstraße erfolgt. Zudem ist die Fuß- und Radverkehrsentwicklung nicht betroffen, was in anderen Bereichen, etwa an der Landshuter Allee oder bei den Straßenbauarbeiten in Neuhausen, ähnlich ist. Dort wird der Fuß- und Radverkehr umgeleitet oder kann weiterhin am Baufeld vorbeigeführt werden.

Verkehrsbelastung und Zählmethoden

Die Stadt München erfasst kontinuierlich die Verkehrssituation. Verkehrsmengenkarten zeigen die Verkehrsbelastungen in München für einzelne Straßen und basieren auf rund 500 manuellen Einzelzählungen an Knotenpunkten und Querschnitten. Diese Zählungen erfolgen regelmäßig an typischen Werktagen, um die durchschnittlichen Verkehrsströme zu ermitteln. Die Ergebnisse spiegeln den durchschnittlichen werktäglichen Verkehr wider und berücksichtigen auch den Schwerverkehr, der gesondert erfasst wird. Zu diesem zählen unter anderem Lastkraftwagen über 3,5 Tonnen und Sattelzüge, die weiterhin wichtige Faktoren für die Verkehrsplanung in der Stadt darstellen.

Insgesamt zeigt die aktuelle Situation, dass trotz der Herausforderungen durch Baustellen und Verkehrseinschränkungen, insbesondere die Sanierung der Friedenheimer Brücke, die Stadt München aktiv an der Verbesserung der Infrastruktur arbeitet und den Verkehrsfluss bestmöglich aufrechterhält. Für die Anwohner und Pendler ist es wichtig, über die Entwicklungen informiert zu sein, um ihre täglichen Wege entsprechend planen zu können.