Piastri und Norris im WM-Duell: McLaren greift nach dem Titel!

Oscar Piastri führt beim GP von Spanien die WM-Wertung an. McLaren testet neue Frontflügel-Regeln. Wer gewinnt das Rennen?
Oscar Piastri führt beim GP von Spanien die WM-Wertung an. McLaren testet neue Frontflügel-Regeln. Wer gewinnt das Rennen? (Symbolbild/NAG)

Barcelona, Spanien - Die Spannung in der Formel 1 steigt, da der Große Preis von Spanien am Sonntag, dem 30. Mai 2025, bevorsteht. Oscar Piastri führt die Weltmeisterschaft und hat im ersten Freien Training des Wochenendes die schnellste Runde für McLaren erzielt. Lando Norris, Piastris Teamkollege und Monaco-Sieger, belegte im ersten Freien Training den ersten Platz, während Piastri Fünfter wurde. Im zweiten Freien Training schloss Norris auf den vierten Platz ab und hatte einen Rückstand von nur 0,310 Sekunden auf Piastri. Max Verstappen, der viermalige Weltmeister, folgte auf dem dritten Platz, ebenfalls mit einem Rückstand von 0,310 Sekunden. George Russell im Mercedes wurde Zweiter mit einem Abstand von 0,286 Sekunden zu Piastri. Nico Hülkenberg im Sauber platzierte sich auf dem zwölften Platz.

Sechs der bisherigen acht Rennen in der Saison hat McLaren mit Piastri und Norris gewonnen. Der junge Australier führt die WM-Wertung mit einem Vorsprung von drei Punkten auf Norris an, während Verstappen 25 Punkte hinter Piastri liegt. Fans können das Rennen am Sonntag um 15:00 Uhr auf Sky und RTL verfolgen.

Neue Regelungen für den Frontflügel

Ein zentrales Thema im Vorfeld des Rennens sind die neuen technischen Regelungen zur Flexibilität des Frontflügels, die die Leistung von McLaren beeinflussen könnten. Mit der „Technischen Direktive 018“, die ab diesem Wochenende in Kraft tritt, wurden die maximal zulässigen vertikalen Durchbiegungen des Frontflügels reduziert. Derivative Flügel, die während der aerodynamischen Belastung ihre Form verändern, sind besonders für McLaren von Bedeutung, da sie in dieser Saison stark von der Flexibilität profitiert haben. Die FIA hat die Toleranz für das Verbiegen der Flügel von 5 mm auf 3 mm gesenkt und die maximale Durchbiegung bei symmetrischer Belastung von 15 mm auf 10 mm reduziert.

Trotz dieser Einschränkungen hat McLaren den neuen, verstärkten Frontflügel bereits erfolgreich in Imola getestet und sieht sich nicht erheblich durch die neuen Regelungen beeinträchtigt. Teamchef Andrea Stella äußerte sich optimistisch und glaube nicht, dass die Änderungen das Team ausbremsen werden. Im Gegensatz dazu sind Red Bulls Max Verstappen und das Team um Christian Horner skeptisch, dass diese Veränderungen signifikante Auswirkungen auf das Kräfteverhältnis 2025 haben werden.

Die Herausforderung des internen WM-Kampfes

Piastri und Norris sind sich der Herausforderungen eines internen WM-Duells bewusst und möchten ihr Team nicht schädigen. Beide Fahrer haben betont, dass sie bereit sind, bis zum Ende um den Titel zu kämpfen. Red Bull wird als ernstzunehmender Gegner angesehen, insbesondere da das Team in den letzten drei Jahren in Barcelona gewonnen hat. Norris bezeichnet Verstappen weiterhin als ernsthaften Konkurrenten im WM-Kampf, während Piastri anmerkt, dass es keine klaren Korrelationen gibt, welche Strecken einem Fahrer besser liegen.

Die Bedingungen am Wochenende werden voraussichtlich heiß sein, mit Temperaturen um die 30 Grad Celsius. McLaren genießt derzeit einen komfortablen Vorsprung in der Konstrukteurswertung und ist fest entschlossen, die Dominanz in der laufenden Saison fortzusetzen, während sie den Herausforderungen der neuen Regelungen ins Auge sehen.

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Ort Barcelona, Spanien
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