Neues Stellwerk bringt S-Bahn-Chaos: Münchner müssen umplanen!

Ostbahnhof, München, Deutschland - Die Deutsche Bahn (DB) wird vom 7. bis 18. Juni 2025 ein neues elektronisches Stellwerk am Münchner Ostbahnhof in Betrieb nehmen. Diese Maßnahme fällt in die Zeit der Pfingstferien und bringt erhebliche Einschränkungen für den S-Bahn-Verkehr in München mit sich. Ziel der Baumaßnahmen ist die Digitalisierung und Modernisierung der Leit- und Sicherungstechnik, die Teil des umfangreichen Sanierungsprogramms „S3“ der DB ist, welches bis 2027 dauern soll. Insbesondere die Fahrgäste der S-Bahn müssen sich auf erhebliche Veränderungen einstellen.

Ab dem 7. Juni wird die Stammstrecke sowie angrenzende S-Bahn-Gleise rund um den Ostbahnhof vollständig gesperrt sein. Dies bedeutet, dass zwischen Pasing und Riem sowie den Haltestellen Giesing, Trudering und Johanneskirchen keine S-Bahnen verkehren werden. Um die Mobilität der Fahrgäste dennoch zu gewährleisten, wird ein Ersatzverkehr mit Bussen im 10-Minuten-Takt zwischen Pasing und Ostbahnhof eingerichtet.

Einschränkungen und Alternativen

Besonders betroffen sind die Abschnitte zwischen Ostbahnhof und Isartor sowie Giesing, Trudering und Johanneskirchen. Während der Bauphase vom 7. bis 13. Juni 2025 wird der S-Bahn-Verkehr in diesen Bereichen massiv reduziert. Lediglich die Linien S2 und S3 verkehren weiterhin durchgehend zwischen Laim und Isartor. Alle anderen Linien enden vorzeitig, zum Beispiel in Pasing oder am Hauptbahnhof. Verstärkerzüge und der gewohnte Zehn-Minuten-Takt fallen weg, was zu einer hohen Auslastung der verbleibenden S-Bahn-Linien führen kann, insbesondere am 8. Juni beim Finale der UEFA Nations League.

Fahrgäste werden daher ermutigt, auf U-Bahnen, Regionalzüge oder alternative S-Bahn-Verbindungen auszuweichen. Für die Anreise zum Flughafen wird empfohlen, die S1 im 20-Minuten-Takt zu nutzen. Die S-Bahn München hat ein stark angepasstes Liniennetz erarbeitet, um die Einschränkungen abzufangen. Diese Maßnahmen spiegeln sich auch in einem detaillierten Fahrplan wider, der auf den Websites der DB und der S-Bahn München bereitgestellt wird.

Baufortschritt und zukünftige Maßnahmen

In der dritten Bauphase, die vom 13. bis 18. Juni dauert, wird der Betrieb des neuen Stellwerks im Echtbetrieb observiert. Auch in dieser Zeit bleibt der S-Bahn-Verkehr im betroffenen Bereich weiterhin stark reduziert. Die Linien S1 und S5 werden nicht durch die Stammstrecke fahren, was die Erreichbarkeit in der Innenstadt zusätzlich erschwert.

Die DB informiert rechtzeitig über alle Änderungen im Fahrplan, und die geänderten Fahrpläne sind online abrufbar. Weitere Bauarbeiten sind im Jahr 2024 geplant, wobei auch an Wochenenden bis Ende 2024 Einschränkungen zu erwarten sind, unter anderem während der Osterzeit und für Kampfmittelsondierungen am Ostbahnhof. Fahrgäste sollten also stets gut informiert bleiben, um mögliche Unannehmlichkeiten zu vermeiden.

Für mehr Informationen zu den aktuellen Bauarbeiten und Einschränkungen im S-Bahn-Verkehr in München können die Webseiten der tz, Deutschen Bahn sowie der S-Bahn München konsultiert werden.