100 vuotta liukuportaat: Kölnissä teknisen ihmeen nousu!

100 vuotta liukuportaat: Kölnissä teknisen ihmeen nousu!

Köln, Deutschland - 11. heinäkuuta 2025 juhlitaan erityistä tilaisuutta Kölnissä: Saksan ensimmäisen liukuportaiden käyttöönoton 100 -vuotisjuhla Tietzin tavaratalossa. Aikana, jolloin kaikki on liikkeellä, liukuportaat ovat enemmän kuin vain tekninen ihme - se asettaa standardit nykyaikaiseen arkkitehtuuriin ja on vakiinnuttanut itsensä arkielämään. Liukuportaiden asensi kauppias Alfred Leonhard Tietz, teknisen kehityksen edelläkävijä, joka innovaatiolla kiehtoo kävijöitä.

Arkkitehtoninen historioitsija Daniel Lohmann kuvaa ensimmäistä liukuportaita sellaisena hämmästyksenä: "Kuten UFO -laskeutuminen". Se oli 60 senttimetriä leveä ja ajoi vain ylös. Auttaakseen rohkeita matkustajia pääsemään ulos, nostavat pojat olivat alun perin valmiita, koska ensimmäinen poistuminen oli pieni haaste joillekin - huimausta. Tästä poikkeuksellisesta teknisestä uutuudesta tuli 1920 -luvun klassisen modernismin symboli ja houkuttelee edelleen ihmisiä tähän päivään asti. Ensimmäistä kertaa Yhdysvalloissa sijaitsevan liukuportaiden idea löysi ensimmäisen mallin Coney Islandista vuonna 1895 ja loi perustan tämän vallankumouksellisen kuljetusmenetelmän.

Liukuportaat tänään

Saksassa on tällä hetkellä noin 39 000 nostoportaa, mutta teknisen kehityksen ilo on usein yhtäkkiä keskeytetty. Kölnin liikenneyritykset ilmoittavat jälleen ja uudestaan ​​häiriöistä. Viime vuonna Kölnissä 263 nostoportaalla oli lähes 11 000 häiriötä, ja lähes 2 800 häiriötä johtui vandalismista. Tällaiset tapaukset tekevät ylläpidosta ja ylläpidosta jatkuvan haasteen. Kölnin kuljetusyritykset ovat nyt ottaneet ylläpidon omaan käsiinsä ja suunnittelevat nykyaikaistamista noin 40 liukuportaita tänä vuonna. Viime vuonna vietettiin kolme miljoonaa euroa.

Merkittävä tapaus koski kadonneen timanttirenkaan, joka putosi liukuportaan ja voitiin lopulta jäljittää. KVB käyttää viiden eri valmistajan osia 264 liukuportaalleen, mikä johtaa värikkääseen varaosien sekoitukseen. HNA.DE: n tietojen mukaan liukuportaat ovat nykyään laajalle levinnyt, ja niitä löytyy rautatieasemilta, tavarataloista ja monista muista julkisista paikoista, kun taas niiden toimintaa on parantunut tasaisesti 1860 -luvun ensimmäisten prototyyppien jälkeen.

Liukuportaat: Pala kaupungin historiasta

Kölnissä liukuportaat eivät ole vain yksinkertainen tapa liikkua, vaan heijastaa myös kaupunkien infrastruktuurin kehitystä. Vaikka liukuportaat alkoi kerran "kaltevana hissinä" ja Jesse Reno keksi sen, se on kehittynyt vuosien varrella. Charles Seebergerillä oli avainasemassa tekniikan parantamisessa ja levittämisessä 1900 -luvulla, ja toisen maailmansodan jälkeen massatuotanto alkoi, mikä teki liukuportaista vakiona uusissa kaupallisissa rakennuksissa.

Nykyaikaisten liukuportaiden, mukaan lukien liikkumisanturit ja hätäpysäytysjärjestelmät, turvaominaisuudet varmistavat korkean turvallisuuden tason. Kölnin kaltaisessa kaupungissa, jossa päivittäinen liikenne on korkea, liukuportaimista tulee välttämätön osa kaupunkielämää. Huolimatta heidän toimintaansa liittyvistä haasteista, niiden merkitys on edelleen kiistatonta - joko tavaratalossa, rautatieasemalla tai uudessa toimistorakennuksessa. Liukuportaat ovat löytäneet paikkansa kaupungin historiassa ja sillä on myös keskeinen rooli seuraavan 100 vuoden aikana.

Joten 11. heinäkuuta 2025 ei vain juhli vuosipäivän päivämäärää, vaan myös tilaisuutta juhlimaan meitä päivittäin meitä seuraavaa tekniikkaa. Kölnin liukuportaiden menneisyys ja tulevaisuus ovat läheisesti yhteydessä toisiinsa, ja ihmiset ovat edelleen hämmästyneitä liikkuvuuden nousevasta hirviöstä.