100 år med rulletrappen: Fremveksten av et teknisk mirakel i Köln!
11. juli 2025 vil Tyskland feire 100 år med rulletrapper i Kölns Tietz-varehus – et teknologisk landemerke for moderniteten.

100 år med rulletrappen: Fremveksten av et teknisk mirakel i Köln!
Den 11. juli 2025 vil en helt spesiell anledning feires i Köln: 100-årsjubileet for idriftsettelse av den første rulletrappen i Tyskland i Tietz-varehuset. I en tid hvor alt er i bevegelse, er rulletrappen mer enn bare et teknisk mirakel – den setter standarder innen moderne arkitektur og har etablert seg godt i hverdagen vår. Rulletrappen ble installert av kjøpmann Alfred Leonhard Tietz, en pioner innen teknologisk fremgang som fengslet besøkende med denne innovasjonen.
Arkitekturhistoriker Daniel Lohmann beskriver den første rulletrappen som en slik forbauselse: "Som en UFO-landing." Den var 60 centimeter bred og red bare oppover. I begynnelsen var liftgutter tilgjengelige for å hjelpe de modige passasjerene ut, da den første avkjøringen var litt av en utfordring for noen – inkludert svimmelhetsfølelse. Denne ekstraordinære tekniske nyvinningen ble et symbol på klassisk modernisme på 1920-tallet og fortsetter å tiltrekke seg mennesker den dag i dag. Ideen om rulletrappen ble først født i USA, den første modellen ble installert på Coney Island i 1895 og la grunnlaget for denne revolusjonerende transportmetoden.
Dagens rulletrapper
Det er i dag rundt 39 000 rulletrapper i Tyskland, men gleden over teknisk fremgang blir ofte brått avbrutt. Transportselskapene i Köln rapporterer gjentatte ganger om forstyrrelser. I fjor var det nesten 11.000 funksjonsfeil på 263 rulletrapper i Köln, med nesten 2.800 feil som skyldtes hærverk. Slike hendelser gjør spørsmålet om vedlikehold og reparasjon til en konstant utfordring. Transportselskapet i Köln har nå tatt vedlikeholdet i egne hender og planlegger å modernisere rundt 40 rulletrapper i år. I fjor ble det brukt tre millioner euro på dette.
En bemerkelsesverdig hendelse involverte en tapt diamantring som falt ned i rulletrappen og til slutt ble sporet opp. KVB bruker deler fra fem forskjellige produsenter til sine 264 rulletrapper, noe som resulterer i en fargerik blanding av reservedeler. Ifølge informasjon fra HNA.de er rulletrapper nå mye brukt og kan finnes på togstasjoner, varehus og mange andre offentlige steder, mens funksjonaliteten deres har blitt stadig forbedret siden de første prototypene på 1860-tallet.
Rulletrapper: Et stykke byhistorie
I Köln er rulletrapper ikke bare en enkel måte å komme seg rundt på, men de gjenspeiler også utviklingen av byens infrastruktur. Mens rulletrappen startet som en "skrå heis" og ble oppfunnet av Jesse Reno, har den utviklet seg gjennom årene. Charles Seeberger var medvirkende til å forbedre og formidle teknologien på 1900-tallet, og etter andre verdenskrig begynte masseproduksjonen, noe som gjorde rulletrapper til standard i nye næringsbygg.
Sikkerhetsfunksjonene til moderne rulletrapper, inkludert bevegelsessensorer og nødstoppsystemer, sikrer et høyt sikkerhetsnivå. I en by som Köln, hvor daglige trafikkmengder er høye, er rulletrapper i ferd med å bli en uunnværlig del av bylivet. Til tross for utfordringene knyttet til driften, er deres betydning ubestridt - enten det er i et varehus, på en togstasjon eller i et nytt kontorbygg. Rulletrappen har funnet sin plass i byens historie og vil fortsette å spille en sentral rolle de neste 100 årene.
11. juli 2025 vil ikke bare være en merkedag, men også en anledning til å feire de teknologiske underverkene som følger oss hver dag. Fortiden og fremtiden til rulletrapper i Köln er nært knyttet, og folk vil fortsette å se med undring på det nye monsteret av mobilitet.