100 år av rulltrappan: Uppkomsten av ett tekniskt mirakel i Köln!

100 år av rulltrappan: Uppkomsten av ett tekniskt mirakel i Köln!

Den 11 juli 2025 kommer ett mycket speciellt tillfälle att firas i Köln: 100-årsjubileet av driftsättningen av den första rulltrappan i Tyskland i Tietz-varuhuset. I en tid när allt är i rörelse är rulltrappan mer än bara ett tekniskt mirakel – den sätter standarder inom modern arkitektur och har etablerat sig ordentligt i vår vardag. Rulltrappan installerades av köpmannen Alfred Leonhard Tietz, en pionjär inom tekniska framsteg som fängslade besökare med denna innovation.

Arkitekturhistorikern Daniel Lohmann beskriver den första rulltrappan som en sådan häpnad: "Som en UFO-landning." Den var 60 centimeter bred och red bara uppåt. I början fanns liftpojkar tillgängliga för att hjälpa de modiga passagerarna att ta sig ut, eftersom den första avfarten var lite av en utmaning för vissa – inklusive yrselkänslor. Denna extraordinära tekniska innovation blev en symbol för klassisk modernism på 1920-talet och fortsätter att locka människor än i dag. Idén med rulltrappan föddes först i USA, den första modellen installerades på Coney Island 1895 och lade grunden för denna revolutionerande transportmetod.

Dagens rulltrappor

Det finns för närvarande omkring 39 000 rulltrappor i Tyskland, men glädjen över tekniska framsteg avbryts ofta abrupt. Transportföretagen i Köln rapporterar upprepade gånger om störningar. Förra året inträffade nästan 11 000 funktionsfel på 263 rulltrappor i Köln, varav nästan 2 800 funktionsfel berodde på vandalism. Sådana incidenter gör frågan om underhåll och reparation till en ständig utmaning. Transportföretaget i Köln har nu tagit underhållet i egna händer och planerar att modernisera ett 40-tal rulltrappor i år. Förra året spenderades tre miljoner euro på detta.

En anmärkningsvärd incident involverade en förlorad diamantring som föll i rulltrappan och så småningom spårades upp. KVB använder delar från fem olika tillverkare till sina 264 rulltrappor, vilket resulterar i en färgsprakande blandning av reservdelar. Enligt uppgifter från HNA.de används rulltrappor nu flitigt och kan hittas på tågstationer, varuhus och många andra offentliga platser, samtidigt som deras funktionalitet har förbättrats stadigt sedan de första prototyperna på 1860-talet.

Rulltrappor: Ett stycke stadshistoria

I Köln är rulltrappor inte bara ett enkelt sätt att ta sig runt, utan de speglar också utvecklingen av stadens infrastruktur. Medan rulltrappan började som en "lutande hiss" och uppfanns av Jesse Reno, har den utvecklats under åren. Charles Seeberger var avgörande för att förbättra och sprida tekniken på 1900-talet, och efter andra världskriget började massproduktionen, vilket gjorde rulltrappor till standard i nya kommersiella byggnader.

Säkerhetsfunktionerna hos moderna rulltrappor, inklusive rörelsesensorer och nödstoppssystem, säkerställer en hög säkerhetsnivå. I en stad som Köln, där de dagliga trafikvolymerna är höga, blir rulltrappor en oumbärlig del av stadslivet. Trots de utmaningar som är förknippade med driften är deras betydelse obestridd – oavsett om det är i ett varuhus, på en tågstation eller i en ny kontorsbyggnad. Rulltrappan har hittat sin plats i stadens historia och kommer att fortsätta spela en central roll under de kommande 100 åren.

Den 11 juli 2025 kommer inte bara att vara ett jubileumsdatum, utan också ett tillfälle att fira de tekniska underverk som följer oss varje dag. Det förflutna och framtiden för rulltrappor i Köln är nära sammankopplade, och människor kommer att fortsätta att se med förundran på det framväxande monstret av rörlighet.