Rivoluzione ferroviaria: 17 nuovi collegamenti diretti tra Germania e Polonia!

Rivoluzione ferroviaria: 17 nuovi collegamenti diretti tra Germania e Polonia!

Da dicembre 2025 i viaggiatori potranno aspettarsi un aumento significativo del traffico ferroviario tra la Germania e la Polonia. La Deutsche Bahn (DB) e la polacca PKP Intercity hanno annunciato che amplieranno di oltre il 50% la loro offerta di trasporti a lunga percorrenza. Attualmente i collegamenti diretti sono 11, da dicembre saranno complessivamente 17, sia all'andata che al ritorno. Michael Peterson, membro del consiglio direttivo della DB responsabile per il trasporto passeggeri a lunga percorrenza, sottolinea l'importanza economica e politica di questa espansione.

Una delle innovazioni più interessanti è l'introduzione di un treno diretto da Lipsia via Wroclaw e Cracovia a Przemysl. I viaggiatori provenienti da città come Monaco, Norimberga o Francoforte sul Meno possono aspettarsi tempi di viaggio più brevi. Ad esempio, il tempo di viaggio da Lipsia a Wroclaw è solo di circa tre ore e mezza. Ora il percorso tra Berlino e Varsavia può essere percorso in circa cinque ore senza cambiare treno in Eurocity.

Collegamenti aggiuntivi e treni notturni

Un altro punto forte sono i collegamenti giornalieri aggiuntivi ogni due ore tra Berlino e Varsavia, che portano a sette il numero totale di coppie di treni. Janusz Malinowski, amministratore delegato della PKP IC, sottolinea il grande interesse per i collegamenti diretti con Berlino. Viene ampliata anche l'offerta dei treni notturni: è previsto un nuovo treno notturno tra Berlino e Przemyśl, una città al confine polacco-ucraino, nonché un collegamento con Chełm via Łódź e Varsavia. Inoltre, l’attuale treno notturno Monaco-Varsavia, noto come “Chopin”, riceverà ulteriori vagoni per i collegamenti tra Monaco, Cracovia e Przemyśl.

Queste misure sono una risposta diretta al forte aumento della domanda di viaggi tra Germania e Polonia. Nel 2023 la DB ha trasportato circa 1,8 miliardi di passeggeri sui trasporti locali e a lunga percorrenza, il che sottolinea la crescente importanza del trasporto ferroviario. La quota ferroviaria del trasporto passeggeri tedesco ammonta al 9,5% e il governo federale prevede di raddoppiarla entro il 2030.

Uno sguardo al futuro

Con investimenti per circa 16,4 miliardi di euro nella rete ferroviaria, che saranno messi a disposizione nel 2024, la Confederazione vuole rinnovare e ampliare l'infrastruttura per aumentare la puntualità. Il treno è considerato un’alternativa rispettosa del clima alle automobili e agli aerei, soprattutto in tempi di cambiamenti climatici. Nonostante questi sviluppi positivi, solo il 35% dei tedeschi afferma che per pianificare il viaggio utilizzerà il treno invece dell’aereo.

Nel complesso, i nuovi collegamenti tra Germania e Polonia non offrono solo comodità, ma anche un’alternativa rispettosa dell’ambiente che aiuta ad aumentare la mobilità nella regione. Resta emozionante vedere come i viaggiatori reagiranno a queste nuove opportunità.