Revoluția feroviară: 17 noi legături directe între Germania și Polonia!

Revoluția feroviară: 17 noi legături directe între Germania și Polonia!

Din decembrie 2025, călătorii pot aștepta cu nerăbdare o creștere semnificativă a traficului feroviar între Germania și Polonia. Deutsche Bahn (DB) și polonez PKP Intercity au anunțat că își vor extinde oferta de transport pe distanțe lungi cu peste 50%. În prezent există 11 legături directe, din decembrie urmând să fie în total 17, atât pentru călătorii dus-întors, cât și pentru călătorii dus-întors. Michael Peterson, membru al consiliului DB responsabil pentru transportul de pasageri pe distanțe lungi, subliniază importanța economică și politică a acestei extinderi.

Una dintre cele mai interesante inovații este introducerea unui tren direct de la Leipzig prin Wroclaw și Cracovia până la Przemysl. Călătorii din orașe precum Munchen, Nürnberg sau Frankfurt pe Main se pot bucura de timpi de călătorie mai scurti. De exemplu, timpul de călătorie de la Leipzig la Wroclaw este de doar aproximativ trei ore și jumătate. Ruta dintre Berlin și Varșovia poate fi acum parcursă în aproximativ cinci ore fără schimbarea trenurilor în Eurocity.

Legături suplimentare și trenuri de noapte

Un alt punct culminant sunt conexiunile zilnice suplimentare la fiecare două ore între Berlin și Varșovia, care cresc numărul total de perechi de trenuri la șapte. Janusz Malinowski, CEO al PKP IC, subliniază interesul mare pentru legăturile directe cu Berlin. Gama de trenuri de noapte este, de asemenea, mărită: este planificat un nou tren de noapte între Berlin și Przemyśl, un oraș de la granița polono-ucraineană, precum și o conexiune cu Chełm prin Łódź și Varșovia. În plus, trenul de noapte München-Varșovia existent, cunoscut sub numele de „Chopin”, va primi vagoane suplimentare pentru legăturile între München, Cracovia și Przemyśl.

Aceste măsuri sunt un răspuns direct la creșterea bruscă a cererii de călătorii între Germania și Polonia. Cel mai recent DB a transportat aproximativ 1,8 miliarde de pasageri în transportul local și pe distanțe lungi în 2023, ceea ce subliniază importanța tot mai mare a transportului feroviar. Cota feroviară a transportului german de pasageri este de 9,5%, iar guvernul federal intenționează să dubleze aceasta până în 2030.

O privire în viitor

Cu investiții de aproximativ 16,4 miliarde de euro în rețeaua feroviară, care urmează să fie puse la dispoziție în 2024, guvernul federal dorește să reînnoiască și să extindă infrastructura pentru a crește punctualitatea. Trenul este considerat o alternativă ecologică la mașini și avioane, mai ales în vremuri de schimbări climatice. În ciuda acestor evoluții pozitive, doar 35 la sută dintre germani spun că vor folosi trenul în loc de avion când va veni timpul să-și planifice călătoria.

În general, noile legături dintre Germania și Polonia oferă nu numai confort, ci și o alternativă ecologică care ajută la creșterea mobilității în regiune. Rămâne interesant să vedem cum vor reacționa călătorii la aceste noi oportunități.