Järnvägsrevolution: 17 nya direktförbindelser mellan Tyskland och Polen!

Järnvägsrevolution: 17 nya direktförbindelser mellan Tyskland och Polen!

Från december 2025 kan resenärerna se fram emot en betydande ökning av tågtrafiken mellan Tyskland och Polen. Deutsche Bahn (DB) och polska PKP Intercity har meddelat att de kommer att utöka sitt långväga transportutbud med mer än 50 procent. Det finns i dagsläget 11 direktförbindelser, från december blir det totalt 17, både för ut- och hemresor. Michael Peterson, styrelseledamot i DB med ansvar för långväga passagerartransporter, betonar den ekonomiska och politiska betydelsen av denna expansion.

En av de mest spännande innovationerna är införandet av ett direkttåg från Leipzig via Wroclaw och Krakow till Przemysl. Resenärer från städer som München, Nürnberg eller Frankfurt am Main kan se fram emot kortare restider. Till exempel är restiden från Leipzig till Wroclaw bara cirka tre och en halv timme. Rutten mellan Berlin och Warszawa kan nu täckas på cirka fem timmar utan att byta tåg i Eurocity.

Ytterligare anslutningar och nattåg

En annan höjdpunkt är de extra dagliga förbindelserna varannan timme mellan Berlin och Warszawa, vilket ökar det totala antalet tågpar till sju. Janusz Malinowski, vd för PKP IC, understryker det stora intresset för direktförbindelserna till Berlin. Utbudet av nattåg utökas också: ett nytt nattåg planeras mellan Berlin och Przemyśl, en stad vid den polsk-ukrainska gränsen, samt en förbindelse till Chełm via Łódź och Warszawa. Dessutom kommer det befintliga nattåget München-Warszawa, känt som "Chopin", att ta emot ytterligare bilar för förbindelser mellan München, Kraków och Przemyśl.

Dessa åtgärder är ett direkt svar på den kraftigt ökade efterfrågan på resor mellan Tyskland och Polen. DB transporterade senast omkring 1,8 miljarder passagerare på lokala och långväga transporter 2023, vilket understryker järnvägstransporternas växande betydelse. Järnvägsandelen av tysk persontrafik är 9,5 procent, och den federala regeringen planerar att fördubbla detta till 2030.

En blick in i framtiden

Med investeringar på cirka 16,4 miljarder euro i järnvägsnätet, som ska göras tillgängligt 2024, vill den federala regeringen förnya och utöka infrastrukturen för att öka punktligheten. Tåget anses vara ett klimatvänligt alternativ till bilar och flygplan, särskilt i tider av klimatförändringar. Trots denna positiva utveckling säger bara 35 procent av tyskarna att de kommer att använda tåget istället för flyget när det är dags att planera sin resa.

Sammantaget erbjuder de nya förbindelserna mellan Tyskland och Polen inte bara bekvämlighet, utan också ett miljövänligt alternativ som bidrar till att öka rörligheten i regionen. Det är fortfarande spännande att se hur resenärerna kommer att reagera på dessa nya möjligheter.