Budoucnost Berlína na kolejích: Opravdu přijíždí vlak s magnetickou levitací?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Berlín by mohl brzy získat magnetický levitační vlak, který by byl autonomní a nákladově efektivní. Senátor dopravy Bonde plánuje koncept do roku 2035.

Berlin könnte bald eine Magnetschwebebahn erhalten, die autonom und kostengünstig ist. Verkehrssenatorin Bonde plant Konzept bis 2035.
Berlín by mohl brzy získat magnetický levitační vlak, který by byl autonomní a nákladově efektivní. Senátor dopravy Bonde plánuje koncept do roku 2035.

Budoucnost Berlína na kolejích: Opravdu přijíždí vlak s magnetickou levitací?

Myšlenka magnetického levitačního vlaku v Berlíně nabírá na síle. Senátor pro dopravu Ute Bonde vidí příležitost pro tento inovativní dopravní prostředek v srdci hlavního města. Hlasitý n-tv Skutečnou alternativu by mohl nabídnout magnetický levitační vlak, který zaujme především autonomním řízením, tichým provozem a nižšími náklady ve srovnání s metrem a tramvají.

Bonde plánuje příští podzim představit v Berlíně komplexní koncept mobility do roku 2035, který lépe propojí různé druhy dopravy v hlavním městě. Tato iniciativa by také mohla rozptýlit současné diskuse o dopravních proudech ve městě, což podporuje i předseda poslaneckého klubu CDU Dirk Stettner. V listopadu 2023 navrhl realizaci pilotní trasy v centru města.

Kritika a podporovatelé

Ne všichni jsou ale myšlenkou magnetického levitačního vlaku nadšeni. Ekologové z BUND Berlin projekt ostře kritizují a popisují ho jako „absurdní“ a „výsměch ochraně klimatu“. Předseda parlamentní skupiny SPD Raed Saleh také vyjadřuje obavy a nazývá Stettnerovy návrhy „zámky ve vzduchu“. Jeho názory odrážejí obavy, že význam řešení udržitelné mobility může být opomíjen.

V diskusi vystoupil i guvernér Kai Wegner (CDU), který navrhl lepší spojení s periferiemi. To by nejen zmírnilo tlak na dopravu v centru města, ale také by zlepšilo spojení pro dojíždějící z okrajových částí města.

Možné cesty a vyhlídky

Diskuse o magnetickém levitačním vlaku již učinila konkrétní kroky. Bonde pojmenovává různé možné trasy, včetně dalšího okruhu mezi S-Bahnem a státní hranicí a také spojení z ICC na letiště BER. Vyloučen není ani potenciál spojení letiště v braniborském Schönefeldu prostřednictvím magnetického levitačního vlaku.

Reálná šance na realizaci se navíc zvýšila, protože magnetický levitační vlak je zakotven v koaliční smlouvě mezi Svazem a SPD k zákonu o financování městské dopravy. To znamená, že pokud jde o financování, bude s ní zacházeno stejně jako s metrem a tramvají.

Zda magnetický levitační vlak zůstane pro berlínskou dopravní politiku perspektivním krokem, nebo jen dalším „zámkem ve vzduchu“, se ukáže v následujících měsících. Diskuse začala a bude vzrušující sledovat, jak se plány stanou konkrétnějšími. Další informace naleznete na expressmed.com.