Generel renovering Berlin-Hamburg: Massiv bygningsarbejde fra august 2025!
Generel renovering Berlin-Hamburg: Massiv bygningsarbejde fra august 2025!
Berlin, Deutschland - Forberedelserne til den omfattende generelle renovering af jernbanelinjen mellem Berlin og Hamborg kører. Fra 1. august 2025 vil ruten 280 -kilometer, der fører gennem fem føderale stater, være helt lukket i alt ni måneder. Fokus er på fornyelse af togstationer, spor, bløde, overheadlinjer samt førende og sikkerhedsteknologi. >>>>> >> Süddeutsche betragtes som en vigtig test for Deutsche Bahn.
Projektleder Julian Fassing understreger, at ikke kun den tekniske kompleksitet af denne renovering er udfordrende, men frem for alt overflod af arbejde. De første gravemaskiner vil flytte inden for de første syv konstruktionsdage for hurtigt at fremme sporarbejdet. Disse bør afsluttes ved udgangen af året efterfulgt af moderniseringen af førende og sikkerhedsteknologi.
Udskiftningstrafik for pendlere
Komplet jernbaneudskiftningstrafik vil være tilgængelig fra byggeriets start for at lette rejsemulighederne for pendlerne. vbb har allerede arbejdet ud af udskiftningstrafikkonceptet. Målet er at tilbyde enhver passager et sæde, selvom det ikke altid vil være muligt at levere tilstrækkelige steder i Falkseee -området. På grund af den stigende efterspørgsel skal mange busser bruges til at transportere de ekstra passagerer.
pendlere nødt til at forvente længere rejsetider med rejsetider for eksempel for at øge forbindelsen til Berlin fra 1,5 timer til hele 3,5 timer. Perleberg -forbindelsen til Berlin må også forvente en fordobling af rejsetiden fra næsten 2 timer til op til 3 timer. Dette er en betydelig ændring for mange rejsende.
Den generelle renovering af ruten mellem Berlin og Hamborg er kun begyndelsen. Ønsket om en omfattende forbedring af den tyske jernbaneinfrastruktur blev også støttet af > db teknik rilletht-umfassende- generalsanierung/"Target =" _ blank ">? Sektioner af ruten skal renoveres i de kommende år for at øge ydelsen, punktligheden og kapaciteten i hele jernbanenettet.
Med disse foranstaltninger ønsker Deutsche Bahn ikke kun at fastsætte renovering efterspørgslen, men også yde et bidrag til forbedring af bæredygtig infrastruktur. Dette gør toget lige så mere attraktivt for rejsende og fragttrafikfirmaer. Den måde, der er stenet, men udsigten til en bedre jernbaneforbindelse er optimistisk.Details | |
---|---|
Ort | Berlin, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)